Մեկ գործողության օդաճնշական արգելակային բալոն բեռնատար ավտոբուսի համար

Բեռնատարների օդաճնշական բալոնները, որոնք հաճախ կոչվում են օդային բալոններ, վճռորոշ դեր են խաղում բեռնատարների տարբեր համակարգերում, ներառյալ արգելակումը, կասեցումը և բեռների բեռնաթափումը: Ահա դրանց կիրառությունների, տեսակների և հիմնական նկատառումների ավելի մանրամասն հայացք.

Դիմումներ բեռնատարներում

1. Օդային արգելակման համակարգեր

• Օդաճնշական բալոնները ծանր բեռնատարների և առևտրային մեքենաների օդային արգելակման համակարգերի կարևոր բաղադրիչն են:

• Նրանք սեղմված օդը վերածում են մեխանիկական ուժի՝ արգելակները կիրառելու համար։

2. Կախովի համակարգեր

• Օդային կասեցման համակարգերը օգտագործում են օդաճնշական բալոններ (օդային զսպանակներ)՝ ավելի սահուն երթևեկություն և ավելի լավ վարում ապահովելու համար՝ կարգավորելով կախոցի բարձրությունը՝ ելնելով բեռից և ճանապարհային պայմաններից:

3. Քաբի թեքման մեխանիզմներ

• Օդաճնշական բալոնները օգտագործվում են բեռնատարի խցիկը դեպի առաջ թեքելու համար՝ ապահովելով շարժիչի մուտքը սպասարկման և վերանորոգման համար:

4. Վերելակների դարպասներ և պոչի վերելակներ

• Օդաճնշական բալոններն օգնում են ետևի կամ վերելակի դարպասի բարձրացմանն ու իջեցմանը` հեշտացնելով բեռների բեռնումն ու բեռնաթափումը:

5. Դռների և լյուկի ակտիվացում

• Օգտագործվում է բեռնատարի մարմնի վրա տարբեր դռների և լյուկերի բացման և փակման վերահսկման համար:

Բեռնատարների օդաճնշական բալոնների տեսակները

1. Մեկ գործող բալոններ

• Օգտագործեք օդի ճնշումը մխոցը մեկ ուղղությամբ տեղափոխելու համար, հետադարձ զսպանակով այն վերականգնելու համար:

• Սովորաբար օգտագործվում է պարզ բարձրացման կամ թեքման համար:

2. Կրկնակի գործող բալոններ

• Օգտագործեք օդի ճնշումը մխոցը երկու ուղղություններով շարժելու համար:

• Ապահովել ավելի ճշգրիտ կառավարում և ավելի մեծ ուժ, որը հարմար է արգելակման և կասեցման համակարգերի համար:

3. Հեռադիտակային բալոններ

• Բազմաթիվ փուլեր, որոնք հաջորդաբար երկարում են՝ կոմպակտ մխոցից երկար հարված ապահովելու համար:

• Հաճախ օգտագործվում է բարձրացնող սարքերում, ինչպիսիք են վերելակների դարպասները և ինքնաթափ բեռնատարները:

Հիմնական նկատառումներ

1. Գործառնական ճնշում

• Սովորաբար, բեռնատարների օդաճնշական համակարգերը աշխատում են մոտ 100-120 psi արագությամբ, սակայն բալոնները պետք է գնահատվեն այդ ճնշումները անվտանգ կառավարելու համար:

2. Երկարակեցություն և նյութեր

• Բալոնները պետք է պատրաստված լինեն ամուր նյութերից, ինչպիսիք են պողպատը կամ ալյումինը, որպեսզի դիմակայեն կոշտ միջավայրին և ծանր օգտագործմանը:

• Կոռոզիոն դիմադրությունը շատ կարևոր է, հատկապես ճանապարհային աղերի և եղանակային պայմանների ազդեցության տակ գտնվող տարածքներում:

3. Չափը և հարվածի երկարությունը

• Բալոնները պետք է ունենան համապատասխան չափեր՝ իրենց հատուկ կիրառման համար, ունենալով անցքի և հարվածի ճիշտ երկարություն՝ անհրաժեշտ ուժ և շարժում ապահովելու համար:

4. Սպասարկում և հուսալիություն

• Օդաճնշական բալոնները պետք է նախագծված լինեն հեշտ սպասարկման և երկար սպասարկման համար, քանի որ հուսալիությունը չափազանց կարևոր է բեռնատարների շահագործման մեջ՝ խափանումներից խուսափելու համար:

5. Մոնտաժում և տեղադրում

• Դիզայնը պետք է դյուրացնի հեշտ տեղադրումը և ապահով մոնտաժումը բեռնատարի շասսիին կամ այլ բաղադրիչներին:

Օրինակ՝ Օդային արգելակային բալոն

Օդային արգելակման համակարգերում օգտագործվում է օդաճնշական շարժիչ, որը հաճախ կոչվում է արգելակային խցիկ կամ արգելակման կաթսա: Այս բաղադրիչները բաղկացած են.

• Դիֆրագմ կամ մխոց. օդի ճնշումը փոխակերպում է մեխանիկական ուժի:

• Հրման գավազան. ուժը դիֆրագմից կամ մխոցից փոխանցում է արգելակային կոշիկներին կամ բարձիկներին:

• Գարնանային արգելակման խցիկ. Պարունակում է հզոր զսպանակ վթարային արգելակման համար, որն ակտիվանում է օդի ճնշման կորստի դեպքում: