Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-16 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ໃນການຜະລິດອັດຕະໂນມັດຄວາມໄວສູງ, ພະລັງງານ kinetic ທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້ນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສຽງເກີນ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກຮ້າຍແຮງ. ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຫນັກເຂົ້າໄປໃນການຢຸດກົນຈັກໂດຍບໍ່ມີການປຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ທໍາລາຍອົງປະກອບລາຄາແພງໃນ milliseconds. ໃນຂະນະທີ່ dampers ຄົງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບການຄາດເດົາ, ຕົວກໍານົດການຄົງທີ່, payloads ປ່ຽນແປງແລະການປ່ຽນແປງຄວາມໄວການດໍາເນີນງານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍ.
ວິສະວະກອນບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ການຄາດເດົາໃນເວລາທີ່ປົກປ້ອງແຂນຫຸ່ນຍົນທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼືເຄື່ອງກະຕຸ້ນນິວເມຕິກວົງຈອນໄວ. ການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນຫຼືຄວາມໄວສາຍສາມາດ overwhelm buffer ມາດຕະຖານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຄູ່ມືນີ້ທໍາລາຍກົນໄກພາຍໃນຂອງ an ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອຸດສາຫະກໍາ . ພວກເຮົາຄົ້ນຫາວິທີການທີ່ຕົວແບບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຄວບຄຸມການຊ້າລົງແລະເງື່ອນໄຂການປະເມີນຜົນທີ່ແນ່ນອນທີ່ວິສະວະກອນຄວນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເລືອກລະບົບການຂັດຂວາງສໍາລັບອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄຫມ.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າການເລັ່ງເຮັດວຽກແນວໃດ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ພວກເຮົາຕ້ອງເບິ່ງຟີຊິກຫຼັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການອອກແບບເຄື່ອງທີ່ເກົ່າແກ່ຫຼາຍຮູບແບບແມ່ນອີງໃສ່ສົ້ນມ້ວນພື້ນຖານ ຫຼື ຢາງຢາງໜາເພື່ອຜົນກະທົບຂອງເບາະ. ອຸປະກອນດິບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ດູດເອົາພະລັງງານ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ເກັບຮັກສາມັນຊົ່ວຄາວແລະຟື້ນຕົວມັນກັບຄືນສູ່ລະບົບ. ການຟື້ນຕົວນີ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຂັ້ນສອງສັ່ນສະເທືອນໃນທົ່ວກອບເຄື່ອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມຈິງ damper ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອຸດສາຫະກໍາ ດູດເອົາພະລັງງານ kinetic ຂອງການໂຫຼດເຄື່ອນທີ່ແລະບັງຄັບໃຫ້ dissipate ໄດ້ຢ່າງປອດໄພເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດອ້ອມຂ້າງເປັນຄວາມຮ້ອນ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວປ່ຽນການຊ໊ອກກົນຈັກທີ່ທໍາລາຍເປັນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມ.
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາພາຍໃນບັນລຸການປ່ຽນພະລັງງານນີ້ໂດຍຜ່ານອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງຈໍານວນຫນ້ອຍ. ເມື່ອເຈົ້າຕັດຫົວຫນ່ວຍມາດຕະຖານ, ທ່ານພົບເຫັນສີ່ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ:
ໃນຂະນະທີ່ລູກສູບຂັບເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຄວາມກົດດັນ, ມັນບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາມັນຜ່ານທໍ່ວັດແທກ. ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງນ້ໍານີ້ສ້າງແຮງຕ້ານທານ. ຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງການເລັ່ງເສັ້ນຊື່ແມ່ນຢູ່ໃນວິທີທີ່ນັກວິສະວະກອນຈັດແຈງ orifices ເຫຼົ່ານີ້. dashpots ມາດຕະຖານສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານສູງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນບັງຄັບໃຊ້ສູງສຸດຂອງຜົນກະທົບຂະຫນາດໃຫຍ່, ກ່ອນທີ່ຈະລຸດລົງ. ການເລັ່ງເສັ້ນຊື່ແທ້ໃຫ້ກຳລັງຕ້ານທານຄົງທີ່ໃນທົ່ວເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທັງໝົດ. ການໂຫຼດຊ້າລົງຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ຮັກສາແຮງຢຸດສູງສຸດເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່ຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຮູບແບບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃຊ້ເວລາວິສະວະກໍາພາຍໃນນີ້ອີກບາດກ້າວຫນຶ່ງ. ພວກມັນມີໜ້າປັດປັບຢູ່ຖານ ຫຼືວົງແຫວນປັບຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານໜ້າ. ການຫັນໜ້າປັດນີ້ຈະໝຸນທໍ່ປັບດ້ານນອກທີ່ເລື່ອນຜ່ານທໍ່ແຮງດັນຫຼັກ. ພືດຫມູນວຽນນີ້ປ່ຽນແປງພື້ນທີ່ຕັດສ່ວນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງ orifices ການວັດແທກ. ຖ້າທ່ານ ຈຳ ກັດຂະ ໜາດ ປາກ, ທ່ານເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການປຽກ ສຳ ລັບການໂຫຼດທີ່ໜັກກວ່າຫຼືໄວກວ່າ. ຖ້າທ່ານເປີດພວກມັນ, ທ່ານເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານອ່ອນລົງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເບົາກວ່າ. ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດການໄຫຼຂອງນ້ໍາໄດ້ທັນທີໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
ຊັ້ນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ຄ່ອຍດໍາເນີນການຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນດຽວຕະຫຼອດໄປ. ລຳລຽງການຕອບສະໜອງອີຄອມເມີຊ ຈັດການກ່ອງເຈ້ຍແຂງທີ່ມີນ້ຳໜັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຂນຫຸ່ນຍົນຂອງອຸປະກອນປະກອບລົດຍົນເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບໂຄງການຕັດຕົວແບບສະເພາະ. ເມື່ອຕົວກໍານົດການເຄື່ອນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ອົງປະກອບການປຽກຄົງທີ່ຈະກາຍເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ສໍາຄັນ.
ຖ້າທ່ານໃຊ້ damper ຄົງທີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປ່ຽນແປງ, ທ່ານຈະພົບກັບສອງໂຫມດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນທັນທີ. ເມື່ອການຕິດຕັ້ງແຂງເກີນໄປສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ເບົາກວ່າ, ການໂຫຼດຈະຕີຫນ້າຊ໊ອກແລະຢຸດທັນທີ. ອັນນີ້ສ້າງຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ກະຕຸ້ນເຊັນເຊີອອກຈາກການສອດຄ່ອງ. ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງແມ່ນອ່ອນເກີນໄປສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, piston crashes ກົງຜ່ານເສັ້ນເລືອດຕັນໃນໂດຍບໍ່ມີການຕ້ານພຽງພໍ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດເປັນເຫດການ 'bottoming out' ທີ່ເປັນການທຳລາຍທີ່ໂລຫະຕີໂລຫະ. ອັນ ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອຸດສາຫະກໍາທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນີ້. ທ່ານພຽງແຕ່ຫັນຫນ້າປັດເພື່ອໃຫ້ກົງກັບເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານໃນປະຈຸບັນ.
ການປະຕິບັດຫນ່ວຍງານທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແນະນໍາຜົນປະໂຫຍດການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່ແລະວິສະວະກອນອອກແບບ:
ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບຮູ້ການລົງທືນຕົວຈິງ. ຮູບແບບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍປົກກະຕິມີລາຄາສູງກ່ວາຕົວແບບທີ່ປັບຕົວໄດ້ເລັກນ້ອຍ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການໄລຍະການປັບດ້ວຍມືໃນລະຫວ່າງການຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານຕ້ອງທົດສອບການແລ່ນເຄື່ອງແລະປັບຫນ້າປັດຈົນກ່ວາທ່ານບັນລຸການ deceleration ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການຜະລິດແບບຄົງທີ່ສູງທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບສິບປີ, ຮູບແບບຄົງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ແຕ່ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຈຸດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ກົນໄກການປັບແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.
ໃນເວລາຄັດເລືອກເອົາເທກໂນໂລຍີ damping, ທ່ານຕ້ອງປະເມີນພວກມັນຜ່ານເລນປະສິດທິພາບສະເພາະ. ພວກເຮົາເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນ profile deceleration, ການຈໍາກັດວົງຈອນສູງສຸດ, ແລະຄວາມສາມາດໂຫຼດໂດຍລວມ. ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ react ກັບພະລັງງານ kinetic ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກເອົາເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກເຮັດງານທໍາ.
Elastomer bumpers ແລະ spring coil ຫນັກເປັນຕົວແທນຂອງລະດັບເຂົ້າ. ພວກມັນມີລາຄາຖືກ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາສູນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າທົນທຸກຈາກຜົນກະທົບ 'bounce back'. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, springs ເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ເມື່ອເຄື່ອງບັນທຸກຖືກກະທົບໃສ່ກັບຢາງ, ເບກຈະບີບອັດ ແລະ ຍູ້ແຮງດັນໃຫ້ຖອຍຫຼັງທັນທີ. ການສັ່ນສະເທືອນຂັ້ນສອງນີ້ລົບກວນກ້ອງກວດກາ optical ແລະ destabilizes payload ທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ທ່ານຄວນໃຊ້ສະປິງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ບໍ່ສໍາຄັນເທົ່ານັ້ນທີ່ການ bounce ສາມາດຍອມຮັບໄດ້.
ກ ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ pneumatic (ມັກເຫັນເປັນ cushions ອາກາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນກະບອກອາກາດ) ສະເຫນີຂັ້ນຕອນໃນການປະຕິບັດ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຈັ່ນຈັບຖົງຂອງອາກາດແລະນໍາໃຊ້ມັນເພື່ອຊ້າລົງມະຫາຊົນເຄື່ອນໄຫວ. ເນື່ອງຈາກວ່າອາກາດເປັນອາຍແກັສທີ່ບີບອັດໄດ້, ທາງເລືອກທາງນິວເມຕິກຈະສ້າງເສັ້ນໂຄ້ງຊ້າໆທີ່ບໍ່ເປັນເສັ້ນ, 'spongy' deceleration curve. ຄວາມຕ້ານທານຮູ້ສຶກອ່ອນລົງໃນຕອນທໍາອິດແລະ ramps ຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ. ພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີພິເສດສໍາລັບການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງໃນສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງສະອາດທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມໄວທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ, ລັກສະນະການບີບອັດຂອງອາກາດເຮັດໃຫ້ payload ມັກຈະ bounce. ພວກເຂົາເຈົ້າຕໍ່ສູ້ກັບການຄຸ້ມຄອງຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງ, ຄວາມໄວສູງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອຸດສາຫະກໍາໄຮໂດຼລິກຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານຄໍາສໍາລັບອັດຕະໂນມັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າອີງໃສ່ລັກສະນະ incompressible ຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກພິເສດ. ເມື່ອເຈົ້າບັງຄັບນ້ຳມັນຜ່ານທາງທີ່ວັດແທກໄດ້, ມັນຈະເຮັດຕົວຕາມການຄາດຄະເນທຸກຄັ້ງ. ລັກສະນະທີ່ບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ນີ້ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ໂຫຼດຫນັກ, ຊ້າເສັ້ນທີ່ແທ້ຈິງໂດຍບໍ່ມີການ bounce ກັບຄືນໄປບ່ອນໃດ.
| ເຕັກໂນໂລຊີປະເພດ | Deceleration Profile | ການຈັດການພະລັງງານ | ທີ່ດີທີ່ສຸດສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
|---|---|---|---|
| Elastomer Bumpers | ບໍ່ເປັນເສັ້ນ (ການຟື້ນຕົວສູງ) | ເກັບຮັກສາພະລັງງານໄວ້ຊົ່ວຄາວ | ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ການຢຸດເຊົາກົນຈັກຕ່ໍາ. |
| ເບາະລົມ | ບໍ່ເປັນເສັ້ນ (ສະປອງກີ) | ບີບອັດອາຍແກັສເພື່ອດູດເອົາຜົນກະທົບ | ແສງສະຫວ່າງ payloads, ສະພາບແວດລ້ອມ cleanroom. |
| ເຄື່ອງດູດນໍ້າໄຮໂດຼລິກ | Linear (Zero Rebound) | ປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ເປັນຄວາມຮ້ອນ | ອັດຕະໂນມັດຄວາມໄວສູງ, payloads ແຕກຕ່າງກັນ. |
ທ່ານບໍ່ສາມາດເລືອກເຄື່ອງດູດການຊ໊ອກໂດຍພຽງແຕ່ການຈັບຄູ່ຂະຫນາດກະທູ້ກັບວົງເລັບຕິດ. ຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ທາງຄະນິດສາດທີ່ຊັດເຈນເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການການຈັດການພະລັງງານທີ່ແນ່ນອນ. ຖ້າທ່ານຄາດເດົາຕົວກໍານົດການໂຫຼດ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທໍາລາຍການຊ໊ອກໃນຮອບທໍາອິດຂອງມັນ. ວິສະວະກອນຕ້ອງຄິດໄລ່ສີ່ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ກໍານົດມະຫາຊົນທັງຫມົດການເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນອາການຊ໊ອກ. ນີ້ປະກອບມີຜະລິດຕະພັນ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ. ອັນທີສອງ, ຄິດໄລ່ຄວາມໄວຜົນກະທົບໃນເວລາທີ່ແນ່ນອນຂອງການຕິດຕໍ່. ນັບຕັ້ງແຕ່ພະລັງງານ kinetic ສີ່ຫລ່ຽມຄວາມໄວ, ການເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍຂອງຄວາມໄວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງພະລັງງານຜົນກະທົບ. ອັນທີສາມ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ບັນຊີສໍາລັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຂັບເຄື່ອນໄດ້. ຖ້າມໍເຕີໄຟຟ້າຫຼືກະບອກສູບລົມສືບຕໍ່ຍູ້ການໂຫຼດໃນຂະນະທີ່ມັນກະທົບກະເທືອນ, ແຮງມໍເຕີເພີ່ມເຕີມນີ້ຈະເພີ່ມພະລັງງານທັງຫມົດ. ທ່ານສົມທົບມະຫາຊົນຜົນກະທົບແລະແຮງຂັບເຄື່ອນເພື່ອຊອກຫາ 'ນ້ໍາຫນັກປະສິດທິພາບ.' ສຸດທ້າຍ, ຕິດຕາມຮອບວຽນທີ່ຄາດໄວ້ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຜົນກະທົບເລື້ອຍໆເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ. ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາມາດກະຈາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ໄດ້ໄວພຽງພໍ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂະຫຍາຍເຖິງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: cranes ຂົວ overhead ຫຼືອຸປະກອນ foundry ຫນັກ, ຫນ່ວຍງານມາດຕະຖານຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງໄວວາ. ເໝາະສົມ ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອຸດສາຫະກໍາຫນັກ ປະກອບດ້ວຍການຍົກລະດັບສະເພາະ. ການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍເພື່ອດູດເອົາພະລັງງານຄວາມຮ້ອນອັນມະຫາສານ. ບາງຕົວແບບໃຊ້ເຄື່ອງສະສົມຂອງໄຮໂດຼລິກພາຍນອກເພື່ອຈັດການກັບນ້ໍາທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການວັດສະດຸຮ່າງກາຍຊ໊ອກສະເພາະ. ສະພາບແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານ corrosive ຫຼືໂຮງງານປຸງແຕ່ງອາຫານທີ່ລ້າງອອກມັກຈະຕ້ອງການອົງການຈັດຕັ້ງສະແຕນເລດແຂງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ rust ແລະການເຊື່ອມໂຊມຢ່າງໄວວາ.
ຢ່າລະເລີຍການປະຕິບັດຕາມ ແລະມາດຕະຖານໃນລະຫວ່າງການປະເມີນຜົນຂອງທ່ານ. ກວດສອບວ່າໜ່ວຍງານມີມາດຕະຖານ ISO ແລະ RoHS ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານສົ່ງອອກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄປສາກົນ. ສະເຫມີຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ສະຫນອງການດາວໂຫຼດ 3D CAD ທີ່ສົມບູນແບບ. ການລວມຕົວແບບຊ໊ອກທີ່ແນ່ນອນເຂົ້າໄປໃນຊໍແວການອອກແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຊື້ປ້ອງກັນບັນຫາການລົບກວນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນພາຍຫລັງໃນຊັ້ນປະກອບ.
ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ລະບຸໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດກໍ່ຈະລົ້ມເຫລວຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງມັນບໍ່ດີ. ການໂຫຼດດ້ານຂ້າງຢືນອອກເປັນຂຸມການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ວິສະວະກອນອອກແບບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດຕາມແກນຢ່າງບໍລິສຸດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການໂຫຼດຕ້ອງຕີລູກສູບຊື່ຢ່າງສົມບູນ. ຖ້າຫາກວ່າການໂຫຼດ hits ໃນມຸມ, ມັນງໍ rod ເລັກນ້ອຍ. ຜົນກະທົບນອກສູນນີ້ຂູດປະທັບຕາ rod ທີ່ລະອຽດອ່ອນຕໍ່ກັບລູກປືນພາຍໃນ. ປະທັບຕາຈີກຂາດກ່ອນໄວອັນຄວນ, ນໍ້າໄຮໂດຼລິກຮົ່ວອອກມາ, ແລະການຊ໊ອກຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການປຽກທັງໝົດ. ຖ້າເລຂາຄະນິດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສົ່ງຜົນກະທົບເປັນມຸມ, ທ່ານຕ້ອງຕິດຕັ້ງອະແດບເຕີດ້ານຂ້າງ. ຄໍທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກເຫຼົ່ານີ້ປົກປ້ອງ piston rod ຈາກຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງ.
ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປສະແດງເຖິງຄວາມສ່ຽງການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອີກອັນຫນຶ່ງ. ເຄື່ອງດູດຊັອດທຸກອັນມີລະດັບຄວາມອາດສາມາດພະລັງງານສູງສຸດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (Nm/hr). ການໃຫ້ຄະແນນນີ້ກຳນົດວ່າໜ່ວຍໜ່ວຍສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກສູ່ອາກາດອ້ອມຂ້າງໄດ້ຫຼາຍປານໃດ. ຖ້າອັດຕາວົງຈອນຂອງທ່ານເກີນຂອບເຂດນີ້, ຄວາມຮ້ອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ນ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກຈະຕົ້ມພາຍໃນທໍ່ຄວາມກົດດັນ. ນ້ໍາຕົ້ມຂະຫຍາຍ, ruptures ປະທັບຕາ, ແລະທໍາລາຍອົງປະກອບ. ທ່ານຕ້ອງກວດສອບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການອອກແບບຂອງທ່ານ.
ເມື່ອທ່ານເລີ່ມລາຍຊື່ຜູ້ຂາຍສັ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ຂະບວນການກັ່ນຕອງຕາມເຫດຜົນ. ຊອກຫາຜູ້ຜະລິດທີ່ສະຫນອງຫ້ອງສະຫມຸດ CAD ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະໂປ່ງໃສ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ເຄື່ອງຄິດໄລ່ຂະຫນາດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ຂາຍທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍດ້ານວິຊາການໃນທ້ອງຖິ່ນສະຫນອງປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຖ້າທ່ານປະສົບກັບບັນຫາການປັບຕົວໃນລະຫວ່າງໄລຍະການມອບຫມາຍໃນທ້າຍອາທິດ, ການມີວິສະວະກອນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈະໂທຫາສາມາດປະຫຍັດເວລາໂຄງການຂອງທ່ານ.
ການຄວບຄຸມການຊັກຊ້າບໍ່ແມ່ນການຍົກລະດັບທາງເລືອກ; ມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນທາງຄະນິດສາດສໍາລັບການປົກປ້ອງອຸປະກອນທຶນທີ່ສໍາຄັນ. ການອະນຸຍາດໃຫ້ພະລັງງານ kinetic ທີ່ບໍ່ມີການຈັດການທີ່ຈະ batter ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກໃນຕອນຕົ້ນແລະການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. ການອັບເກຣດການບີບອັດໃນຂັ້ນສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ ໂດຍພື້ນຖານຈະປ່ຽນວິທີທີ່ຂະບວນການອັດຕະໂນມັດຂອງທ່ານດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ຮູບແບບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດຕໍ່ຫນ້າສໍາລັບວິສະວະກອນສ່ວນໃຫຍ່. ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເລັກນ້ອຍ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ມັນປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງການຜະລິດໃນອະນາຄົດ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມໄວຂອງສາຍຫຼືຂະບວນການປ່ຽນແປງຜະລິດຕະພັນທີ່ຫນັກແຫນ້ນຢູ່ໃນເຄື່ອງດຽວກັນ.
ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກະທົບກະເທືອນ. ດາວນ໌ໂຫລດເຄື່ອງຄິດເລກຂະຫນາດອອນໄລນ໌ໃນມື້ນີ້, ປ້ອນຕົວເລກມະຫາຊົນແລະຄວາມໄວສະເພາະຂອງທ່ານ, ແລະເຂົ້າເຖິງຕົວແບບ CAD ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ປຶກສາຫາລືກັບວິສະວະກອນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກວດສອບການຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດການອອກແບບອັດຕະໂນມັດຂອງທ່ານ.
A: ທ່ານປັບມັນໂດຍໃຊ້ກົນໄກການໂທຫາຕົວເລກຫຼື screw ທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຫຼືດ້ານຫນ້າຂອງຫນ່ວຍງານ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຕັ້ງຫນ້າປັດເປັນຄວາມຕ້ານທານຂະຫນາດກາງ. ແລ່ນເຄື່ອງດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າຫຼາຍ. ສັງເກດເບິ່ງຜົນກະທົບ. ຖ້າການໂຫຼດ bounces, ການຕັ້ງຄ່າແມ່ນຍາກເກີນໄປ. ຖ້າມັນເລິກລົງຢ່າງໂຫດຮ້າຍ, ການຕັ້ງຄ່າຈະອ່ອນເກີນໄປ. ຄ່ອຍໆປັບໜ້າປັດ ແລະເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຢ່າງຊ້າໆ ຈົນກວ່າທ່ານຈະບັນລຸການຢຸດທີ່ງຽບໆ, ບໍ່ມີການກະໂດດ ຫຼື ຂັດ.
A: dashpot ຕົ້ນຕໍແມ່ນສະຫນອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ມັນທົນທານຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວເປັນເສັ້ນເພື່ອຮັກສາຄວາມໄວທີ່ຄົງທີ່, ຊ້າ, ມັກຈະໃຊ້ໃນຝາປິດຫຼືກົນໄກທີ່ຊັດເຈນ. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອຸດສາຫະກໍາສຸມໃສ່ການດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບທັງຫມົດ. ມັນໃຊ້ເວລາພະລັງງານ kinetic ຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄວ, ມະຫາຊົນຫນັກແລະ dissipates ມັນຢ່າງປອດໄພເປັນຄວາມຮ້ອນໃນໄລຍະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສັ້ນ, ຢຸດເຊົາການໂຫຼດໄດ້ຫມົດ.
A: ທ່ານຄວນປ່ຽນມັນທັນທີຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການລົ້ມເຫຼວທີ່ຊັດເຈນ. ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນເຫັນໄດ້ຈາກການສະສົມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກອ້ອມຮອບ piston rod ຫຼື dripping ລົງໃນວົງເລັບຕິດຕັ້ງ. ອາການທີ່ໄດ້ຍິນໄດ້ປະກອບມີສຽງດັງຂອງໂລຫະ, ສະແດງວ່າຂອງນ້ໍາພາຍໃນໄດ້ຮົ່ວໄຫລແລະຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນ bottoming ອອກ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໂຄງສ້າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການກະທົບກະເທືອນໃນຕອນທ້າຍ.
