ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2024-10-01 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
simulators ແຂ່ງມີມາດົນແລ້ວໃນແງ່ຂອງ realism ແລະການຄວບຄຸມ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ໄດ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂປແກຼມຕ່າງໆ, ຈາກເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຈໍາລອງການຈໍາລອງ, ເພື່ອໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຄວບຄຸມ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວິທີການຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກແລະວິທີທີ່ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມເປັນຈິງແລະຄວບຄຸມການຈໍາລອງການແຂ່ງຂັນ.
ກ ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກ ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກຜ່ານລະບົບ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງຕົວຈິງ. ມີຫລາຍປະເພດຂອງຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນສັດສ່ວນ, ຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມແລະ ອັດຕາຜູ້ຄວບຄຸມ .
ຜູ້ຄວບຄຸມສັດສ່ວນການເຮັດວຽກໂດຍການດັດປັບກະແສຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກໃນສັດສ່ວນຂອງສັນຍານເຂົ້າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມໄວຂອງຕົວຈິງແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບສັນຍານການປ້ອນຂໍ້ມູນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຮັດວຽກໂດຍການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກໃສ່ຫຼືປິດເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຕົວຈິງ.
ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກໂດຍການນໍາໃຊ້ສ່ວນປະສົມຂອງທາດແຫຼວໄຮໂດຼລິກແລະສ່ວນປະກອບກົນຈັກເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຕົວຈິງ. ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແມ່ນຖືກດູດຊຶມເຂົ້າໃນລະບົບພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຜ່ານລະດັບຂອງປ່ຽງແລະກະບອກສູບເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຕົວຈິງ.
ໃນຕົວຄວບຄຸມສັດສ່ວນ, ຄວາມໄວຂອງຕົວຈິງແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍການດັດປັບກະແສຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຜ່ານປັ ut covercement. ປັ is ມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບວາວຄວບຄຸມທີ່ຄວບຄຸມກະແສນໍ້າໃຫ້ກັບຕົວຈິງ. ປ່ຽງຄວບຄຸມປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍສັນຍານເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ເພື່ອປ່ຽນຄວາມໄວຂອງຕົວຈິງ.
ໃນຕົວຄວບຄຸມຢູ່ເທິງ, ຄວາມໄວຂອງຕົວຈິງແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍການປ່ຽນເປັນນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຫລືປິດໂດຍໃຊ້ປ່ຽງ solenoid. ປ່ຽງ solenoid ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປຸ່ມປຸ່ມຄວບຄຸມທີ່ສາມາດເປີດຫຼືປິດເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຕົວຈິງ.
ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກສາມາດປັບປຸງຄວາມເປັນຈິງແລະຄວບຄຸມການຈໍາລອງແຂ່ງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍການໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຄວບຄຸມ, ພວກເຂົາສາມາດສ້າງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມນັບໄດ້ແລະຈິງກວ່າເກົ່າ.
ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພວກເຂົາໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈິງ. ເຄື່ອງຈໍາລອງການແຂ່ງແບບປະເພນີໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າເພື່ອຈໍາລອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເສັ້ນທາງ, ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຮູ້ສຶກເປັນຈິງແລະມີຄວາມຈິງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກ, ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເປັນທໍາມະຊາດແລະຈິງກວ່າເກົ່າຂອງເສັ້ນທາງໂດຍການຈໍາລອງຄວາມຕ້ານທານແລະຄໍາຕິຊົມທີ່ວ່າລົດຈິງຈະສະຫນອງ.
ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກຍັງສາມາດສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຄວບຄຸມໄດ້. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດໃນການຈໍາລອງການແຂ່ງ, ບ່ອນທີ່ການຄວບຄຸມທີ່ແນ່ນອນແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການບັນລຸເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໂດຍການໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຄວບຄຸມໄດ້, ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ໄດເວີໄດ້ຮັບການສະແດງທີ່ດີກວ່າແລະປັບປຸງການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ.
ນອກເຫນືອຈາກການປັບປຸງຄວາມເປັນຈິງແລະຄວບຄຸມການຈໍາລອງການແຂ່ງ, ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກຍັງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາໃສ່ເຄື່ອງຈໍາລອງ. ເຄື່ອງຈໍາລອງການແຂ່ງລົດແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າເພື່ອຈໍາລອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເສັ້ນທາງ, ແຕ່ວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຫມົດເວລາແລະທົດແທນລາຄາຜ່ອນຜັນ. ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກ, ແມ່ນທົນທານກວ່າເກົ່າແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍລວມ.
ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມເປັນຈິງແລະຄວບຄຸມການຈໍາລອງແຂ່ງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍການໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຄວບຄຸມ, ພວກເຂົາສາມາດສ້າງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມນັບໄດ້ແລະຈິງກວ່າເກົ່າ. ຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກຍັງສາມາດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຄວບຄຸມໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ໄດເວີໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດແລະປັບປຸງການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາການຈໍາລອງແຂ່ງຂອງທ່ານໄປໃນລະດັບຕໍ່ໄປ, ພິຈາລະນາລົງທືນໃນຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວໄຮໂດຼລິກ.