ວິທີການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ: ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

ແນະນຳ

ຢາງລົດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ ສາມາດນໍາໄປສູ່ສະພາບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ. ເມື່ອລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດຂອງທ່ານ (TPMS) ແຈ້ງເຕືອນທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງໄວວາ.

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາທ່ານຜ່ານການປ່ຽນເຊັນເຊີ TPMS ຂອງທ່ານ, ອະທິບາຍເວລາທີ່ມັນຕ້ອງການທົດແທນແລະວິທີການຈັດການຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການລະບຸບັນຫາຂອງເຊັນເຊີ ແລະຕິດຕັ້ງອັນໃໝ່ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ປັບປຸງດີຂຶ້ນ.

 

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນຫຍັງ?

ຟັງຊັນຂອງເຊັນເຊີ TPMS

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຢາງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕິດກັບລໍາປ່ຽງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການວັດແທກຄວາມກົດດັນອາກາດພາຍໃນຢາງລົດແລະສົ່ງຂໍ້ມູນນີ້ໄປຫາຄອມພິວເຕີ onboard ຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າຄວາມດັນອາກາດຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເກນທີ່ແນ່ນອນ, ເຊັນເຊີຈະເປີດໄຟເຕືອນຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດຂອງທ່ານ, ແຈ້ງເຕືອນທ່ານວ່າຢາງຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ.

ປະເພດຂອງເຊັນເຊີ TPMS

ມີສອງປະເພດຂອງເຊັນເຊີ TPMS ຕົ້ນຕໍ:

● ເຊັນເຊີ TPMS ໂດຍກົງ: ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຢາງ, ໂດຍກົງໃສ່ທໍ່ປ່ຽງ. ພວກເຂົາສະຫນອງການອ່ານຄວາມກົດດັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກ່ວາລະບົບທາງອ້ອມ.

● ເຊັນເຊີ TPMS ທາງອ້ອມ: ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດໂດຍກົງ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາໃຊ້ ABS ຂອງຍານພາຫະນະ (ລະບົບຫ້າມລໍ້ຕ້ານການລັອກ) ເພື່ອກວດພົບການປ່ຽນແປງຄວາມໄວຂອງລໍ້, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອັດຕາເງິນເຟີ້.

ເມື່ອປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າປະເພດໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສ່ວນທົດແທນ.

 

ສັນຍານວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນແທນ

ໄຟເຕືອນຢູ່ໃນ Dashboard ຂອງທ່ານ

ຫນຶ່ງໃນສັນຍານທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ເຊັນເຊີ TPMS ຂອງທ່ານຕ້ອງການທົດແທນແມ່ນໄຟເຕືອນ TPMS ຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ແສງໄຟນີ້ຈະເປີດຂຶ້ນເມື່ອຢາງໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍຢາງບໍ່ເກີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າໄຟຍັງເປີດຢູ່ເຖິງວ່າຈະມີຢາງຢາງພໍດີ, ມັນອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າເຊັນເຊີຕົວມັນເອງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.

ອາການຜິດປົກກະຕິ

ອາການອື່ນໆຂອງເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ຜິດພາດປະກອບມີ:

● ໄຟກະພິບເຕືອນ: ໄຟ TPMS ອາດຈະກະພິບເປັນເວລາສອງສາມນາທີແລ້ວເປີດຢູ່, ສະແດງເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີ.

● ການອ່ານຄວາມດັນຢາງບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າການອ່ານຄວາມດັນຢາງໃນ dashboard ຂອງທ່ານເບິ່ງຄືວ່າປິດຫຼືບໍ່ສອດຄ່ອງ, ເຊັນເຊີອາດຈະເປັນບັນຫາ.

● ແຈ້ງເຕືອນແບັດເຕີຣີຕໍ່າ: ເຊັນເຊີ TPMS ສ່ວນໃຫຍ່ມີແບັດເຕີຣີໃນຕົວ, ແລະເມື່ອແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍ ຫຼືໝົດແລ້ວ, ເຊັນເຊີຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ.

ຖ້າທ່ານພົບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດຂອງທ່ານ.

 

ເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງ

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

● ເຄື່ອງມືກຳຈັດແກນວາວ: ເຄື່ອງມືນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເອົາແກນວາວອອກຢ່າງປອດໄພເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດແຕກ.

● ປະ​ຈຸ​ແຮງ​ບິດ​: ປະ​ແຈ​ແຮງ​ບິດ​ເປັນ​ສິ່ງ​ຈໍາ​ເປັນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ເຊັນ​ເຊີ​ໃຫມ່​ໄດ້​ຖືກ​ຮັດ​ກຸມ​ກັບ​ຄ່າ​ແຮງ​ບິດ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​.

● Jack ແລະ Jack ຢືນ: ເພື່ອຍົກຍານພາຫະນະອອກຈາກພື້ນດິນແລະເອົາລໍ້ອອກຢ່າງປອດໄພ.

ເຄື່ອງມື	ຈຸດປະສົງ
Valve Stem ເຄື່ອງມືກໍາຈັດ	ເພື່ອ deflate ຢາງໂດຍການຖອນແກນວາວ.
Torque Wrench	ເພື່ອຮັດຕົວເຊັນເຊີຄວາມດັນໃໝ່ໃຫ້ແໜ້ນ.
ລົດ Jack & Jack Stands	ເພື່ອຍົກຍານພາຫະນະແລະເອົາລໍ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ເຄື່ອງມືທາງເລືອກ

ອີງຕາມສະຖານະການຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

● ເຄື່ອງມືການຂຽນໂປລແກລມ TPMS: ບາງພາຫະນະຕ້ອງການເຊັນເຊີໃໝ່ເພື່ອຕັ້ງໂປຣແກຣມໃສ່ຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງຂອງລົດ. ເຄື່ອງມືນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຊັນເຊີຖືກຊິ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບລົດຂອງທ່ານ.

● ການປະທັບຕາລູກປັດຢາງຢາງ: ຊ່ວຍຮັກສາການປະທັບຕາໃຫ້ແຫນ້ນລະຫວ່າງຢາງແລະຂອບ.

ການມີເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ກຽມພ້ອມຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທົດແທນທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

 

ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຄວາມປອດໄພທໍາອິດ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານຈອດຢູ່ພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ໃສ່ເບຣກບ່ອນຈອດລົດຢູ່ສະເໝີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເລື່ອນໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າເຮັດວຽກ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະໃສ່ຖົງມືຄວາມປອດໄພແລະແວ່ນຕານິລະໄພເພື່ອປົກປ້ອງຕົວທ່ານເອງຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຝຸ່ນ, ແລະອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນແທນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາຢາງອອກ

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພວນແກ່ນ lug ໃນລໍ້ທີ່ມີເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ໂດຍໃຊ້ wrench, ຫັນຫມາກ lug ໄດ້ counterclockwise, ແຕ່ຢ່າເອົາອອກຫມົດພຽງແຕ່ທັນ.

ຕໍ່ໄປ, ໃຊ້ກະແຈລົດເພື່ອຍົກລົດອອກຈາກພື້ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວາງ Jack ພາຍໃຕ້ຈຸດຍົກທີ່ກໍານົດໄວ້ເທິງລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະ. ເມື່ອລົດຖືກຍົກຂຶ້ນມາ, ຍຶດມັນດ້ວຍບ່ອນຈອດລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຄົງທີ່ ແລະຈະບໍ່ປ່ຽນໄປໃນຂະນະທີ່ທ່ານເຮັດວຽກ.

ຫຼັງຈາກລົດຖືກຍົກຂຶ້ນຢ່າງປອດໄພແລ້ວ, ເອົາແກ່ນໝາກຂາມອອກໃຫ້ໝົດແລ້ວວາງໄວ້. ດຽວນີ້, ເອົາລໍ້ອອກຈາກຍານພາຫະນະຢ່າງລະມັດລະວັງແລະວາງມັນໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: Demount ຢາງ​ໄດ້​

ດ້ວຍການຖອດລໍ້ອອກ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການຖອດຢາງ. ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໂດຍ​ການ deflating ຢາງ​ເພື່ອ​ປ່ອຍ​ອາ​ກາດ​. ໃຊ້ເຄື່ອງມືກໍາຈັດແກນວາວເພື່ອເອົາແກນວາວ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດຫນີອອກຈາກຢາງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮັກສາຫຼັກປ່ຽງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ, ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການໃນພາຍຫຼັງ.

ຕໍ່ໄປ, ທໍາລາຍລູກປັດຢາງ. ຂັ້ນຕອນນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຢາງຫຼືດ້ວຍມື. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກຢາງໄດ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ໄມ້ທ່ອນແລະໄມ້ຄ້ອນຫນັກເພື່ອໃຊ້ຄວາມກົດດັນໃສ່ຂອບຂອງຢາງ, ທໍາລາຍປະທັບຕາລະຫວ່າງຢາງແລະຂອບ. ເມື່ອລູກປັດແຕກແລ້ວ, ຈົ່ງດຶງຢາງຢາງອອກຈາກຂອບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອເປີດເຜີຍເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງປ່ຽງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃຫມ່

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ເຊັນເຊີສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນ. ທໍາອິດ, ເອົາເຊັນເຊີ TPMS ເກົ່າອອກໂດຍ unscrewing ຫຼື unclipping ມັນອອກຈາກລໍາ valve. ຖ້າມັນເປັນປະເພດ clamp-on, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ screwdriver flathead ເພື່ອ pry ມັນອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຈື່ໄວ້ວ່າເຊັນເຊີເກົ່າຖືກຕັ້ງ ແລະຕິດຕັ້ງແນວໃດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຊັນເຊີໃໝ່ຈະໄປໃນທາງດຽວກັນ.

ເມື່ອເຊັນເຊີເກົ່າຖືກຖອດອອກ, ວາງເຊັນເຊີ TPMS ໃໝ່ ເຂົ້າໄປໃນຮູຕົ້ນວາວ. ຈັດວາງເຊັນເຊີໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນວ່າມັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ການນໍາໃຊ້ wrench torque, ຮັດເຊັນເຊີກັບຄ່າແຮງບິດທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມແລະຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງລໍາຕົ້ນວາວຫຼືເຊັນເຊີ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຕິດຕັ້ງຢາງລົດໃຫມ່

ດ້ວຍເຊັນເຊີໃຫມ່, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຕິດຢາງ. ໃຊ້ຕົວປ່ຽນຢາງເພື່ອຕິດຢາງໃສ່ກັບຂອບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນນັ່ງຢູ່ຕາມແຄມຂອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງຢາງແລະຂອບ.

ເມື່ອຢາງຖືກຕິດຢ່າງປອດໄພແລ້ວ, ຂະຫຍາຍມັນໃສ່ກັບຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ແນະນໍາ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນສະຕິກເກີພາຍໃນກອບປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືຢູ່ໃນຄູ່ມືຂອງລົດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຕິດຕັ້ງລໍ້ຄືນໃໝ່

ເມື່ອຢາງພໍດີພໍດີ, ວາງລໍ້ກັບຄືນໃສ່ສູນກາງຂອງລົດ. ຮັດແກ່ນໝາກຫຸ່ງໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍມືເພື່ອຈັບລໍ້ໃຫ້ຢູ່ບ່ອນ. ເມື່ອລໍ້ໄດ້ຮັບປະກັນ, ໃຊ້ wrench torque ເພື່ອ tighten ແກ່ນຂອງ lug ໃນຮູບແບບດາວ. ການບີບອັດແກ່ນໝາກຫຸ່ງໃນຮູບແບບນີ້ ຮັບປະກັນການກະຈາຍແຮງດັນ, ປ້ອງກັນລໍ້ບໍ່ໃຫ້ມີການຮັບປະກັນບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.

ດຽວນີ້, ເອົາ jack stands ແລະຫຼຸດລົງຍານພາຫະນະກັບພື້ນ. ເມື່ອລົດຢູ່ເທິງພື້ນຢ່າງປອດໄພ, ປະຕິບັດການແຫນ້ນສຸດທ້າຍຂອງແກ່ນ lug ໂດຍໃຊ້ wrench torque ກັບຄ່າຂອງແຮງບິດທີ່ລະບຸຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 7: ຣີເຊັດ ແລະຮຽນຮູ້ລະບົບ TPMS ຄືນໃໝ່

ຫຼັງຈາກປ່ຽນເຊັນເຊີ TPMS ແລ້ວ, ລົດຫຼາຍຄັນຕ້ອງການຣີເຊັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຊັນເຊີໃໝ່ຖືກຊິງຄ໌ກັບລະບົບເທິງລົດຂອງລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຫະນະບາງຄັນມີຂະບວນການຣີເຊັດດ້ວຍມື, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງອື່ນໆອາດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືຣີເຊັດ TPMS. ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບຄໍາແນະນໍາສະເພາະກ່ຽວກັບວິທີດໍາເນີນການຣີເຊັດ.

ນອກຈາກການຣີເຊັດລະບົບແລ້ວ, ລົດບາງຄັນອາດຕ້ອງການ ID ຂອງເຊັນເຊີໃໝ່ເພື່ອຕັ້ງໂປຣແກຣມ ຫຼື 'ຮຽນຮູ້' ໂດຍຄອມພິວເຕີຂອງລົດ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຊັນເຊີໃຫມ່ສື່ສານຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບລະບົບ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືການຂຽນໂປລແກລມ TPMS ເພື່ອດໍາເນີນໂຄງການເຊັນເຊີໃຫມ່, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຊັນເຊີເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນ	ລາຍລະອຽດ
1	ຄວາມປອດໄພທີໜຶ່ງ: ຈອດລົດ ແລະ ໃສ່ເຄື່ອງປ້ອງກັນ.
2	ຖອດຢາງລົດອອກ: ຖອດແກ່ນຢາງອອກແລ້ວຍົກລົດອອກ.
3	Demount ຢາງລົດ: Deflate ຢາງແລະເອົາເຊັນເຊີເກົ່າ.
4	ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃໝ່: ວາງ ແລະຮັບປະກັນເຊັນເຊີໃໝ່.
5	ຕິດຕັ້ງຢາງລົດໃໝ່: ຕິດຕັ້ງຢາງລົດໃຫ້ພໍດີ.
6	ຕິດຕັ້ງລໍ້ຄືນໃໝ່: ຮັດແກ່ນຢາງໃຫ້ແໜ້ນ ແລະ ຫຼຸດລົດລົງ.
7	ຣີເຊັດ TPMS: ໃຊ້ເຄື່ອງມືຣີເຊັດເພື່ອຊິ້ງເຊັນເຊີໃໝ່.

 

ສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປແລະຄໍາແນະນໍາການແກ້ໄຂບັນຫາ

ຈັດການກັບເຊັນເຊີທີ່ແຂງກະດ້າງ

ຖ້າເຊັນເຊີຖືກ corroded ຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເອົາອອກ. ໃຊ້ນໍ້າມັນເຈາະເພື່ອພວນມັນ, ຫຼືໃຊ້ screwdriver ຮາບພຽງຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອ pry ມັນອອກ. ຖ້າທໍ່ປ່ຽງເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນເຊັ່ນກັນ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຊັນເຊີ

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຊັນເຊີທົດແທນແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການຜະລິດ, ຮຸ່ນ, ແລະປີຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ບາງເຊັນເຊີແມ່ນທົ່ວໄປ, ແຕ່ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດເບິ່ງສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ອນທີ່ຈະຊື້.

ບັນຫາການຂຽນໂປລແກລມ

ຖ້າໄຟ TPMS ຍັງຄົງເປີດຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃຫມ່, ມັນສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາການຂຽນໂປຼແກຼມ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືການຂຽນໂປຣແກຣມ TPMS ເພື່ອຣີເຊັດ ແລະຊິງຄ໌ເຊັນເຊີກັບລະບົບຂອງລົດເຈົ້າ.

 

ວິທີການທາງເລືອກສໍາລັບກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

ການປ່ຽນເຊັນເຊີໂດຍບໍ່ເອົາຢາງອອກ

ໃນບາງກໍລະນີ, ທ່ານອາດຈະສາມາດປ່ຽນເຊັນເຊີ TPMS ໂດຍບໍ່ມີການຖອດຢາງອອກຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ເຄື່ອງມືພິເສດສາມາດຊ່ວຍເຂົ້າເຖິງເຊັນເຊີແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທົດແທນງ່າຍຂຶ້ນ.

ຕັດທໍ່ວາວ (ເປັນບ່ອນພັກຜ່ອນສຸດທ້າຍ)

ຖ້າເຊັນເຊີແມ່ນແຂງກະດ້າງໂດຍສະເພາະແລະບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້, ການຕັດທໍ່ປ່ຽງອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ. ວິທີການນີ້ຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດທໍາລາຍລໍາປ່ຽງຢ່າງຖາວອນ.

 

ສະຫຼຸບ

ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາລະບົບ TPMS ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້, ທ່ານສາມາດທົດແທນເຊັນເຊີທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ. ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​, ຄວາມ​ເຂົ້າ​ກັນ​ໄດ້​, ແລະ​ການ reprogramming ເຊັນ​ເຊີ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​. ຖ້າບໍ່ແນ່ນອນ, ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກມືອາຊີບ. ອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. Langch ສະຫນອງເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຮັກສາລະບົບຄວາມກົດດັນຢາງລົດຂອງທ່ານໃຫ້ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

 

FAQ

Q: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ?

A: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດຕິດຕາມຄວາມກົດດັນອາກາດໃນຢາງລົດຂອງທ່ານ. ມັນແຈ້ງເຕືອນທ່ານເມື່ອຄວາມກົດດັນຕໍ່າ, ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງລົດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການປ່ຽນແທນ?

A: ຖ້າໄຟເຕືອນ TPMS ຂອງທ່ານເປີດຢູ່ ຫຼືກະພິບ, ມັນສາມາດຊີ້ບອກວ່າເຊັນເຊີເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ການອ່ານຄວາມດັນຢາງບໍ່ຖືກຕ້ອງຍັງສາມາດເປັນສັນຍານເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນ.

ຖາມ: ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ?

A: ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໂດຍປົກກະຕິມີລາຄາລະຫວ່າງ $ 25 ຫາ $ 150 ຕໍ່ເຊັນເຊີ, ຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ແລະວ່າທ່ານເລືອກການບໍລິການແບບມືອາຊີບຫຼືເຮັດດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງໄດ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​, ລວມ​ທັງ​ການ deflating ຢາງ​, ເອົາ​ເຊັນ​ເຊີ​ເກົ່າ​, ແລະ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃຫມ່​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຕັ້ງ TPMS ໃໝ່ ແນວໃດຫຼັງຈາກປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ?

A: ຫຼັງຈາກປ່ຽນເຊັນເຊີແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືຣີເຊັດ TPMS ຫຼືປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອຕັ້ງໂປຣແກຣມ ແລະຊິງຄ໌ເຊັນເຊີໃໝ່ກັບລະບົບຂອງລົດ.