| ປະລິມານ: | |
|---|---|
Feng-kf, feng-gf, dnc, dsnu, adn
ສິງຂອນ
ຊຸດກະບອກສູບທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບອາຄານ, ການສ້ອມແປງ, ຫຼືປັບແຕ່ງກະບອກສູບ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການປ່ຽນອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ເປັນເສັ້ນທາງສາຍ. ນີ້ແມ່ນການເບິ່ງລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຊຸດເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິລວມທັງແລະຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາ:
ສ່ວນປະກອບຂອງຊຸດກະໂປ່ງ pneumatic
1. ທໍ່ກະບອກສູບ (ຖັງ)
•ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍທີ່ piston ເດີນທາງກັບມາ.
•ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ອາລູມີນຽມ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຫຼືໂລຫະອື່ນໆສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
2. PISTON
•ພາກສ່ວນພາຍໃນທີ່ຍ້າຍຢູ່ໃນທໍ່ກະບອກ.
•ມີຄວາມພ້ອມມັກກັບປະທັບຕາເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຫນ້ນແຟ້ນແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລ.
3. rod piston
•ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ piston ແລະຂະຫຍາຍອອກນອກກະບອກສູບເພື່ອປະຕິບັດວຽກທີ່ຕ້ອງການ.
•ໂດຍປົກກະຕິເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ແຂງຫຼືສະແຕນເລດສໍາລັບຄວາມແຂງແຮງສູງແລະຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງ.
4. ຫມວກສຸດທ້າຍ (ຫົວແລະຫມວກສິ້ນສຸດລົງ)
•ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ປິດທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ກະບອກ.
•ອາດຈະມີທ່າເຮືອສໍາລັບສະຫນອງອາກາດແລະສະຫາຍ, ພ້ອມທັງການຕິດຕັ້ງຈຸດສໍາລັບຕິດຕັ້ງ.
5. ປະທັບຕາແລະແຫວນ O
•ຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ແຫນ້ນຫນາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ.
•ຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບເຊັ່ນຢາງ, polyurethane, ຫຼື Teflon, ຂື້ນກັບສະພາບການສະຫມັກແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
.. ຮາດແວຕິດຕັ້ງ
•ປະກອບມີວົງເລັບຕ່າງໆ, ໄລປະຕູ, ແລະແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ສໍາລັບຕິດກະບອກທີ່ປອດໄພກັບພື້ນຜິວຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ຄົງທີ່.
7. ເບາະແລະຕໍາ
•ໃຊ້ເພື່ອດູດຊືມອາຫານຊ shock ອກແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston.
•ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຄວບຄຸມຜົນກະທົບຂອງເບາະ.
8. ຄູ່ມືແນະນໍາ (ຖ້າມີ)
•ໃຫ້ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມສອດຄ່ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ Piston Rod, ໂດຍສະເພາະໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ມີການໂຫຼດຂ້າງ.
•ຊ່ວຍປ້ອງກັນການໂຄ້ງຫລືປ້ອງກັນຂອງ rod piston ໄດ້.
ປະເພດຂອງຖັງ pneumatic
1. ກະບອກສູບດຽວ
•ໃຊ້ຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດເພື່ອຍ້າຍປືນໃສ່ໃນທິດທາງດຽວ, ມີກໍາລັງພາກຮຽນ spring ຫຼືພາຍນອກກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມ.
2. ກະບອກສູບສອງເທົ່າ
•ໃຊ້ຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດເພື່ອຍ້າຍ piston ທັງໃນທັງສອງທິດທາງ, ໃຫ້ການຄວບຄຸມແລະກໍາລັງຫຼາຍໃນທັງສອງທິດທາງ.
3. ກະບອກສູບ Rodless
•ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມີຢູ່ໃນກະບອກສູບ, ແລະການໂຫຼດຈະຖືກຍ້າຍໄປຕາມຄວາມຍາວຂອງກະບອກໂດຍບໍ່ມີສຽງດັງພາຍນອກ.
•ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານອະວະກາດ.
. 4. ກະບອກກະບອກກະທັດຮັດ
•ອອກແບບມາສໍາລັບໂປແກຼມທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ.
•ໂດຍປົກກະຕິມີຄວາມຍາວເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສັ້ນແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ແຫນ້ນຫນາ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
•ອັດຕະໂນມັດແລະຫຸ່ນຍົນ: ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຊໍ້າຊາກໃນຂະບວນການຜະລິດ.
•ການຈັດການດ້ານວັດຖຸ: ເພື່ອຍ້າຍ, ຍົກ, ຍົກ, ຫຼືວັດສະດຸຕໍາແຫນ່ງ.
•ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່: ສໍາລັບການຜະນຶກ, ການຕັດ, ຫຼືການຕິດຕັ້ງປ້າຍ.
•ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ: ໃນສາຍການປະກອບແລະເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດ.
•ອຸດສາຫະກໍາແຜ່ນແພ: ໃນເຄື່ອງຈັກ: ໃນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຜ້າຄຸມ, ຍ້ອມຜ້າ, ຍ້ອມຜ້າ, ແລະກໍາລັງສໍາເລັດຮູບ.
ການເລືອກຊຸດກະບອກສູບທີ່ເປັນພະຍາດ pneumatic
ໃນເວລາທີ່ເລືອກຊຸດກະບອກສູບ, ພິຈາລະນາປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້:
•ຂະຫນາດ Bore: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງທໍ່ກະບອກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ກະບອກສູບສາມາດສ້າງ.
•ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຄວາມຍາວ: ໄລຍະຫ່າງຂອງທໍ່ປ່ອງສາມາດເດີນທາງໄດ້ພາຍໃນກະບອກສູບ.
•ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ: ຄວາມກົດດັນສູງສຸດທີ່ກະບອກສູບສາມາດຈັດການໄດ້.
•ວັດສະດຸ: ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແລະຄວາມທົນທານທີ່ຈໍາເປັນ.
•ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: ວິທີການທີ່ກະບອກສູບຈະຖືກຕິດຢູ່ໃນໃບສະຫມັກ (ຕົວຢ່າງ, mounted ຕີນ, flange-mounteded).
ຊຸດກະບອກສູບທີ່ມີປະໂຫຍດໃຫ້ທຸກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງກະບອກສູບໃຫມ່ຫຼືສ້ອມແປງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຕົວຕົນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປັບແຕ່ງໃນການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາ.
ຊຸດກະບອກສູບທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບອາຄານ, ການສ້ອມແປງ, ຫຼືປັບແຕ່ງກະບອກສູບ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການປ່ຽນອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ເປັນເສັ້ນທາງສາຍ. ນີ້ແມ່ນການເບິ່ງລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຊຸດເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິລວມທັງແລະຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາ:
ສ່ວນປະກອບຂອງຊຸດກະໂປ່ງ pneumatic
1. ທໍ່ກະບອກສູບ (ຖັງ)
•ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍທີ່ piston ເດີນທາງກັບມາ.
•ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ອາລູມີນຽມ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຫຼືໂລຫະອື່ນໆສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
2. PISTON
•ພາກສ່ວນພາຍໃນທີ່ຍ້າຍຢູ່ໃນທໍ່ກະບອກ.
•ມີຄວາມພ້ອມມັກກັບປະທັບຕາເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຫນ້ນແຟ້ນແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລ.
3. rod piston
•ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ piston ແລະຂະຫຍາຍອອກນອກກະບອກສູບເພື່ອປະຕິບັດວຽກທີ່ຕ້ອງການ.
•ໂດຍປົກກະຕິເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ແຂງຫຼືສະແຕນເລດສໍາລັບຄວາມແຂງແຮງສູງແລະຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງ.
4. ຫມວກສຸດທ້າຍ (ຫົວແລະຫມວກສິ້ນສຸດລົງ)
•ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ປິດທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ກະບອກ.
•ອາດຈະມີທ່າເຮືອສໍາລັບສະຫນອງອາກາດແລະສະຫາຍ, ພ້ອມທັງການຕິດຕັ້ງຈຸດສໍາລັບຕິດຕັ້ງ.
5. ປະທັບຕາແລະແຫວນ O
•ຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ແຫນ້ນຫນາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ.
•ຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບເຊັ່ນຢາງ, polyurethane, ຫຼື Teflon, ຂື້ນກັບສະພາບການສະຫມັກແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
.. ຮາດແວຕິດຕັ້ງ
•ປະກອບມີວົງເລັບຕ່າງໆ, ໄລປະຕູ, ແລະແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ສໍາລັບຕິດກະບອກທີ່ປອດໄພກັບພື້ນຜິວຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ຄົງທີ່.
7. ເບາະແລະຕໍາ
•ໃຊ້ເພື່ອດູດຊືມອາຫານຊ shock ອກແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston.
•ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຄວບຄຸມຜົນກະທົບຂອງເບາະ.
8. ຄູ່ມືແນະນໍາ (ຖ້າມີ)
•ໃຫ້ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມສອດຄ່ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ Piston Rod, ໂດຍສະເພາະໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ມີການໂຫຼດຂ້າງ.
•ຊ່ວຍປ້ອງກັນການໂຄ້ງຫລືປ້ອງກັນຂອງ rod piston ໄດ້.
ປະເພດຂອງຖັງ pneumatic
1. ກະບອກສູບດຽວ
•ໃຊ້ຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດເພື່ອຍ້າຍປືນໃສ່ໃນທິດທາງດຽວ, ມີກໍາລັງພາກຮຽນ spring ຫຼືພາຍນອກກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມ.
2. ກະບອກສູບສອງເທົ່າ
•ໃຊ້ຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດເພື່ອຍ້າຍ piston ທັງໃນທັງສອງທິດທາງ, ໃຫ້ການຄວບຄຸມແລະກໍາລັງຫຼາຍໃນທັງສອງທິດທາງ.
3. ກະບອກສູບ Rodless
•ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມີຢູ່ໃນກະບອກສູບ, ແລະການໂຫຼດຈະຖືກຍ້າຍໄປຕາມຄວາມຍາວຂອງກະບອກໂດຍບໍ່ມີສຽງດັງພາຍນອກ.
•ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານອະວະກາດ.
. 4. ກະບອກກະບອກກະທັດຮັດ
•ອອກແບບມາສໍາລັບໂປແກຼມທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ.
•ໂດຍປົກກະຕິມີຄວາມຍາວເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສັ້ນແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ແຫນ້ນຫນາ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
•ອັດຕະໂນມັດແລະຫຸ່ນຍົນ: ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຊໍ້າຊາກໃນຂະບວນການຜະລິດ.
•ການຈັດການດ້ານວັດຖຸ: ເພື່ອຍ້າຍ, ຍົກ, ຍົກ, ຫຼືວັດສະດຸຕໍາແຫນ່ງ.
•ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່: ສໍາລັບການຜະນຶກ, ການຕັດ, ຫຼືການຕິດຕັ້ງປ້າຍ.
•ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ: ໃນສາຍການປະກອບແລະເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດ.
•ອຸດສາຫະກໍາແຜ່ນແພ: ໃນເຄື່ອງຈັກ: ໃນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຜ້າຄຸມ, ຍ້ອມຜ້າ, ຍ້ອມຜ້າ, ແລະກໍາລັງສໍາເລັດຮູບ.
ການເລືອກຊຸດກະບອກສູບທີ່ເປັນພະຍາດ pneumatic
ໃນເວລາທີ່ເລືອກຊຸດກະບອກສູບ, ພິຈາລະນາປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້:
•ຂະຫນາດ Bore: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງທໍ່ກະບອກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ກະບອກສູບສາມາດສ້າງ.
•ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຄວາມຍາວ: ໄລຍະຫ່າງຂອງທໍ່ປ່ອງສາມາດເດີນທາງໄດ້ພາຍໃນກະບອກສູບ.
•ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ: ຄວາມກົດດັນສູງສຸດທີ່ກະບອກສູບສາມາດຈັດການໄດ້.
•ວັດສະດຸ: ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແລະຄວາມທົນທານທີ່ຈໍາເປັນ.
•ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ: ວິທີການທີ່ກະບອກສູບຈະຖືກຕິດຢູ່ໃນໃບສະຫມັກ (ຕົວຢ່າງ, mounted ຕີນ, flange-mounteded).
ຊຸດກະບອກສູບທີ່ມີປະໂຫຍດໃຫ້ທຸກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງກະບອກສູບໃຫມ່ຫຼືສ້ອມແປງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຕົວຕົນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປັບແຕ່ງໃນການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາ.
