Jednotná akčná pneumatická brzdová valec pre autobus nákladných automobilov

Pneumatické valce pre nákladné vozidlá, často označované ako vzduchové valce, zohrávajú kľúčovú úlohu v rôznych systémoch nákladných vozidiel vrátane brzdenia, zavesenia a manipulácie s nákladom. Tu je bližší pohľad na ich aplikácie, typy a kľúčové úvahy:

Aplikácie v nákladných vozidlách

1. Systémy vzduchového brzdenia

• Pneumatické valce sú kritickou súčasťou vzduchových brzdových systémov v ťažkých nákladných vozidlách a úžitkových vozidlách.

• Prevedia stlačený vzduch na mechanickú silu, aby aplikoval brzdy.

2. Systémy zavesenia

• Systémy zavesenia vzduchu používajú pneumatické valce (vzduchové pružiny) na poskytnutie plynulejšej jazdy a lepšej manipulácie nastavením výšky zavesenia na základe záťaže a podmienok cesty.

3. Mechanizmy sklonu kabíny

• Pneumatické valce sa používajú na naklonenie kabíny nákladného vozidla vpred, čím sa poskytuje prístup k motoru na údržbu a opravy.

4. Zdvíhajte brány a chvostové výťahy

• Pneumatické valce pomáhajú pri zdvíhaní a znižovaní zadných dverí alebo zdvíhacej brány, čo uľahčujú ľahšie nakladanie a vykladanie nákladu.

5. Dvere a Hatch

• Používa sa pri ovládaní otvoru a zatvárania rôznych dverí a poklopov na tele nákladného vozidla.

Typy pneumatických valcov pre nákladné autá

1. Jednotlivé valce

• Pomocou tlaku vzduchu presuňte piest v jednom smere, s návratovou pružinou ho resetuje.

• bežne sa používajú v jednoduchých aplikáciách zdvíhania alebo nakláňania.

2. Dvojité valce

• Použite tlak vzduchu na presun piestu v oboch smeroch.

• Poskytnite presnejšiu kontrolu a väčšiu silu, vhodnú pre brzdenie a zavesenie.

3. Teleskopické valce

• Vďaka viacerým stupňom, ktoré sa rozširujú postupne, aby poskytovali dlhú mozgovú príhodu z kompaktného valca.

• Často sa používajú pri zdvíhacích aplikáciách, ako sú zdvíhacie brány a skládky.

Kľúčové úvahy

1. Prevádzkový tlak

• Pneumatické systémy nákladných vozidiel zvyčajne fungujú pri približne 100-120 psi, ale valce musia byť hodnotené, aby tieto tlaky bezpečne zvládli.

2. Trvanlivosť a materiály

• Valce by mali byť vyrobené z robustných materiálov, ako je oceľ alebo hliník, aby odolali tvrdému prostrediu a ťažkému využívaniu.

• Odolnosť proti korózii je rozhodujúca, najmä v oblastiach vystavených cestným soli a počasiu.

3. Veľkosť a dĺžka zdvihu

• Valce musia byť primerane dimenzované pre svoju špecifickú aplikáciu so správnou dĺžkou vrtu a zdvihu, aby sa zabezpečila potrebná sila a pohyb.

4. Údržba a spoľahlivosť

• Pneumatické valce by mali byť navrhnuté pre ľahkú údržbu a dlhú životnosť, pretože spoľahlivosť je rozhodujúca pri operáciách nákladných vozidiel, aby sa predišlo prestojom.

5. Montáž a inštalácia

• Dizajn by mal uľahčiť ľahkú inštaláciu a zabezpečiť montáž k podvozku nákladného vozidla alebo iných komponentov.

Príklad: Valcový valec vzduchovej brzdy

Vo vzduchových brzdových systémoch sa používa pneumatický ovládač, často nazývaný brzdová komora alebo brzdový hrniec. Tieto komponenty pozostávajú z:

• Membrána alebo piest: Tlak vzduchu premieňa na mechanickú silu.

• Push Rod: Prenesie silu z membrány alebo piestu na brzdové topánky alebo vankúšiky.

• Komoru na pružinu: Obsahuje silnú pružinu pre núdzové brzdenie, aktivovaná, ak dôjde k strate tlaku vzduchu.