பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-16 தோற்றம்: தளம்
அதிவேக தானியங்கி உற்பத்தியில், நிர்வகிக்கப்படாத இயக்க ஆற்றல் இயந்திரம் தேய்மானம், அதிக சத்தம் மற்றும் பேரழிவு இயந்திர செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. கனமான பேலோடுகள் சரியான தணிப்பு இல்லாமல் இயந்திர நிறுத்தங்களில் மோதும்போது, அதன் விளைவாக வரும் சக்திகள் மில்லி விநாடிகளில் விலையுயர்ந்த கூறுகளை அழிக்கின்றன. நிலையான டம்ப்பர்கள் யூகிக்கக்கூடிய, நிலையான அளவுருக்கள், மாறக்கூடிய பேலோடுகள் மற்றும் இயங்கும் வேகத்தை மாற்றுவதற்கு மிகவும் தகவமைப்பு தீர்வு தேவைப்படுகிறது.
நுட்பமான ரோபோ கைகள் அல்லது விரைவான சுழற்சி நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களைப் பாதுகாக்கும் போது பொறியாளர்கள் யூகங்களை நம்ப முடியாது. தயாரிப்பு எடை அல்லது வரி வேகத்தில் மாற்றம் ஒரு நிலையான இடையகத்தை எளிதில் மூழ்கடிக்கும். இந்த வழிகாட்டி ஒரு இன் உள் இயக்கவியலை உடைக்கிறது தொழில்துறை அதிர்ச்சி உறிஞ்சி . சரிசெய்தல் மாதிரிகள் எவ்வாறு சரிவைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன மற்றும் நவீன ஆட்டோமேஷன் கருவிகளுக்கான தணிப்பு அமைப்புகளை சுருக்கமாகப் பட்டியலிடும்போது பொறியாளர்கள் பயன்படுத்த வேண்டிய சரியான மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களை நாங்கள் ஆராய்வோம்.
குறைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, நாம் முதலில் முக்கிய இயற்பியலைப் பார்க்க வேண்டும். பல பழைய இயந்திர வடிவமைப்புகள் குஷன் தாக்கங்களுக்கு அடிப்படை சுருள் நீரூற்றுகள் அல்லது தடிமனான ரப்பர் பம்ப்பர்களை நம்பியுள்ளன. இந்த கச்சா சாதனங்கள் ஆற்றலை உறிஞ்சாது. அவர்கள் அதை தற்காலிகமாக சேமித்து மீண்டும் கணினியில் மீண்டும் இணைக்கிறார்கள். இந்த மீள் எழுச்சி இயந்திர சட்டகம் முழுவதும் சேதப்படுத்தும் இரண்டாம் நிலை அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது. மாறாக, ஒரு உண்மை தொழில்துறை அதிர்ச்சி உறிஞ்சி டம்பர் ஒரு நகரும் சுமையின் இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, வெப்பமாக சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தில் பாதுகாப்பாக சிதறச் செய்கிறது. இந்த செயல்முறை ஒரு அழிவுகரமான இயந்திர அதிர்ச்சியை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்ப பரிமாற்றமாக மாற்றுகிறது.
உள் கட்டமைப்பு இந்த ஆற்றல் மாற்றத்தை சில மிகவும் துல்லியமான கூறுகள் மூலம் அடைகிறது. நீங்கள் ஒரு நிலையான அலகு பிரிக்கும்போது, நான்கு முக்கிய கூறுகள் ஒற்றுமையாக செயல்படுவதைக் காணலாம்:
பிஸ்டன் அழுத்தம் குழாயில் செலுத்தும்போது, அது எண்ணெயை அளவீட்டு துளைகள் வழியாக செலுத்துகிறது. இந்த திரவ கட்டுப்பாடு எதிர்ப்பு சக்தியை உருவாக்குகிறது. பொறியாளர்கள் இந்த துளைகளை எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்கிறார்கள் என்பதில் நேரியல் குறைவின் மந்திரம் உள்ளது. ஸ்டாண்டர்ட் டேஷ்பாட்கள் பக்கவாதத்தின் தொடக்கத்தில் அதிக எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, இது ஒரு பாரிய உச்ச தாக்க சக்தியை ஏற்படுத்துகிறது. உண்மையான நேரியல் குறைப்பு முழு பக்கவாதம் முழுவதும் நிலையான எதிர்ப்பு சக்தியை வழங்குகிறது. சுமை சீராக குறைகிறது, அதிகபட்ச நிறுத்த சக்தியை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருக்கும்.
அனுசரிப்பு மாதிரிகள் இந்த உள் பொறியியலை ஒரு படி மேலே கொண்டு செல்கின்றன. அவை அடிவாரத்தில் சரிசெய்தல் டயல் அல்லது முன்பக்கத்திற்கு அருகில் ஒரு சரிசெய்தல் வளையத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த டயலைத் திருப்புவது வெளிப்புற சரிசெய்தல் குழாயைச் சுழற்றுகிறது, அது முக்கிய அழுத்தக் குழாயின் மேல் சரியும். இந்த சுழற்சியானது அளவீட்டு துளைகளின் பயனுள்ள குறுக்கு வெட்டு பகுதியை மாற்றுகிறது. நீங்கள் துளையின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தினால், கனமான அல்லது வேகமான சுமைகளுக்குத் தணிக்கும் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறீர்கள். நீங்கள் அவற்றைத் திறந்தால், இலகுவான பயன்பாடுகளுக்கான எதிர்ப்பை மென்மையாக்குவீர்கள். நிகழ்நேர பயன்பாட்டுத் தேவைகளின் அடிப்படையில் திரவ ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டை நீங்கள் உடனடியாக மாற்றலாம்.
நவீன உற்பத்தித் தளங்கள் எப்போதும் ஒரு தயாரிப்பு அளவை அரிதாகவே இயக்குகின்றன. ஈ-காமர்ஸ் பூர்த்தி கன்வேயர்கள் பல்வேறு எடைகள் கொண்ட அட்டைப் பெட்டிகளைக் கையாளுகின்றன. ஆட்டோமோட்டிவ் அசெம்பிளி ரோபோ ஆயுதங்கள் குறிப்பிட்ட மாதிரி டிரிம்மிங் திட்டத்தைப் பொறுத்து மாறுபட்ட வேகத்தில் நகரும். இயக்க அளவுருக்கள் தொடர்ந்து மாறும்போது, நிலையான தணிப்பு கூறுகள் ஒரு பெரிய பொறுப்பாக மாறும்.
நீங்கள் ஒரு மாறி சூழலில் ஒரு நிலையான damper பயன்படுத்தினால், நீங்கள் இரண்டு உடனடி தோல்வி முறைகளை சந்திக்கிறீர்கள். ஒரு இலகுவான சுமைக்கு அமைவு மிகவும் கடினமாக இருக்கும் போது, சுமை அதிர்ச்சி முகத்தைத் தாக்கி திடீரென நிறுத்தப்படும். இது ஒரு கடுமையான தாக்க ஸ்பைக்கை உருவாக்குகிறது, இது சென்சார்களை சீரமைக்காமல் சிதறடிக்கிறது. ஒரு கனமான சுமைக்கு அமைப்பு மிகவும் மென்மையாக இருக்கும் போது, பிஸ்டன் போதுமான எதிர்ப்பு இல்லாமல் ஸ்ட்ரோக் மூலம் நேராக செயலிழக்கிறது. இதன் விளைவாக, உலோகம் உலோகத்தைத் தாக்கும் அழிவுகரமான 'பாட்டம் அவுட்' நிகழ்வில் விளைகிறது. அன் சரிசெய்யக்கூடிய தொழில்துறை அதிர்ச்சி உறிஞ்சி இந்த சிக்கலை தீர்க்கிறது. தற்போதைய இயக்க நிலைமைகளுடன் பொருந்துவதற்கு நீங்கள் ஒரு டயலை மாற்றினால் போதும்.
அனுசரிப்பு அலகு செயல்படுத்துவது வசதி மேலாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு பொறியாளர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு நன்மைகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது:
நடைமுறை வர்த்தக பரிமாற்றங்களை நாம் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். சரிசெய்யக்கூடிய மாதிரிகள் பொதுவாக அவற்றின் நிலையான துளைகளை விட சற்று அதிகமாக செலவாகும். இயந்திரத்தை இயக்கும் போது அவர்களுக்கு கைமுறையாக சரிப்படுத்தும் கட்டமும் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் இயந்திரத்தை இயக்கி, உகந்த வேகத்தை அடையும் வரை டயலை மாற்றியமைக்க வேண்டும். எனவே, பத்து ஆண்டுகளுக்கு ஒரு துல்லியமான பணியைச் செய்யும் அதிக நிலையான, வெகுஜன உற்பத்தி இயந்திரத்தை நீங்கள் வடிவமைத்தால், ஒரு நிலையான மாதிரி நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஆனால் நெகிழ்வான, பல்நோக்கு ஆட்டோமேஷன் சூழல்களுக்கு, அனுசரிப்பு பொறிமுறை அவசியம்.
தணிக்கும் தொழில்நுட்பங்களை பட்டியலிடும்போது, குறிப்பிட்ட செயல்திறன் லென்ஸ்கள் மூலம் அவற்றை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். குறைப்பு சுயவிவரம், அதிகபட்ச சுழற்சி வரம்புகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த சுமை திறன் ஆகியவற்றை நாங்கள் உன்னிப்பாகப் பார்க்கிறோம். இயக்க ஆற்றலுக்கு வெவ்வேறு பொருட்கள் எவ்வாறு பிரதிபலிக்கின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, வேலைக்கு சரியான கருவியைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதி செய்கிறது.
எலாஸ்டோமர் பம்பர்கள் மற்றும் கனமான சுருள் நீரூற்றுகள் நுழைவு-நிலை அடுக்கைக் குறிக்கின்றன. அவை மலிவானவை, ஏற்றுவதற்கு எளிதானவை மற்றும் பூஜ்ஜிய பராமரிப்பு தேவை. இருப்பினும், அவர்கள் 'பவுன்ஸ் பேக்' விளைவுகளால் பாதிக்கப்படுகின்றனர். முன்பு குறிப்பிட்டபடி, நீரூற்றுகள் ஆற்றலைச் சேமிக்கின்றன. ஒரு பேலோட் ஒரு ரப்பர் பம்பரைத் தாக்கும் போது, பம்பர் சுருக்கப்பட்டு உடனடியாக சுமையை பின்னோக்கி தள்ளுகிறது. இந்த இரண்டாம் நிலை அதிர்வு ஆப்டிகல் இன்ஸ்பெக்ஷன் கேமராக்களை சீர்குலைக்கிறது மற்றும் மென்மையான பேலோடுகளை சீர்குலைக்கிறது. துள்ளல் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய குறைந்த-வேக, முக்கியமான அல்லாத பயன்பாடுகளுக்கு மட்டுமே நீங்கள் ஸ்பிரிங்ஸைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
ஏ நியூமேடிக் ஷாக் அப்சார்பர் (பெரும்பாலும் காற்று சிலிண்டர்களில் கட்டப்பட்ட காற்று மெத்தைகளாகக் காணப்படுகிறது) செயல்திறனில் ஒரு படி மேலே செல்கிறது. இந்த சாதனங்கள் காற்றின் பாக்கெட்டில் சிக்கி, நகரும் வெகுஜனத்தை மெதுவாக்க பயன்படுத்துகின்றன. காற்று ஒரு சுருக்கக்கூடிய வாயு என்பதால், நியூமேடிக் விருப்பங்கள் நேரியல் அல்லாத, 'பஞ்சு' குறைப்பு வளைவை உருவாக்குகின்றன. எதிர்ப்பு முதலில் மென்மையாக உணர்கிறது மற்றும் பக்கவாதத்தின் முடிவில் ஆக்ரோஷமாக அதிகரிக்கிறது. எண்ணெய் கசிவை நீங்கள் ஆபத்தில் வைக்க முடியாத சுத்தமான அறை சூழல்களில் லேசான சுமைகளுக்கு அவை விதிவிலக்காக நன்றாக வேலை செய்கின்றன. இருப்பினும், அதிக தாக்க வேகத்தில், காற்றின் சுருக்கக்கூடிய தன்மை பேலோடைத் துள்ளிக் குதிக்கும் வாய்ப்பை ஏற்படுத்துகிறது. கனமான, அதிவேக தாக்கங்களை திறம்பட நிர்வகிக்க அவர்கள் போராடுகிறார்கள்.
ஹைட்ராலிக் தொழில்துறை அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஆட்டோமேஷனுக்கான தங்கத் தரமாக இருக்கின்றன. அவை சிறப்பு ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் அடக்க முடியாத தன்மையை நம்பியுள்ளன. நீங்கள் ஒரு மீட்டர் துளை வழியாக எண்ணெயை கட்டாயப்படுத்தினால், அது ஒவ்வொரு முறையும் கணிக்கக்கூடிய வகையில் செயல்படுகிறது. இந்த அடக்க முடியாத பண்பு, அதிக துல்லியம், அதிக சுமை, உண்மையான நேரியல் வீழ்ச்சியை எந்தவிதமான பின்னடைவும் இல்லாமல் அடைவதற்கு ஒரு முழுமையான தேவையாகும்.
| தொழில்நுட்ப வகை | குறைப்பு சுயவிவர | ஆற்றல் கையாளுதல் | சிறந்த பயன்பாட்டு சூழ்நிலை |
|---|---|---|---|
| எலாஸ்டோமர் பம்பர்கள் | நேரியல் அல்லாத (உயர் ரீபவுண்ட்) | ஆற்றலை தற்காலிகமாக சேமிக்கிறது | குறைந்த வேகம், குறைந்த விலை இயந்திர நிறுத்தங்கள். |
| நியூமேடிக் மெத்தைகள் | நேரியல் அல்லாத (பஞ்சு) | தாக்கத்தை உறிஞ்சுவதற்கு வாயுவை அழுத்துகிறது | லேசான பேலோடுகள், சுத்தமான அறை சூழல்கள். |
| ஹைட்ராலிக் உறிஞ்சிகள் | நேரியல் (ஜீரோ ரீபவுண்ட்) | இயக்க ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றுகிறது | அதிவேக ஆட்டோமேஷன், மாறுபட்ட பேலோடுகள். |
ஒரு மவுண்டிங் பிராக்கெட்டுக்கு நூல் அளவைப் பொருத்துவதன் மூலம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியைத் தேர்ந்தெடுக்க முடியாது. சரியான விவரக்குறிப்புக்கு துல்லியமான ஆற்றல் கையாளுதல் தேவைகளைத் தீர்மானிக்க துல்லியமான கணிதக் கணக்கீடுகள் தேவை. சுமை அளவுருக்களை நீங்கள் யூகித்தால், அதன் முதல் சுழற்சியில் அதிர்ச்சியை அழிக்கும் அபாயம் உள்ளது. பொறியாளர்கள் நான்கு முக்கியமான அளவீடுகளைக் கணக்கிட வேண்டும்.
முதலில், அதிர்ச்சியில் நகரும் மொத்த வெகுஜனத்தை தீர்மானிக்கவும். இதில் தயாரிப்பு, வண்டி மற்றும் ஏதேனும் சாதனங்கள் அடங்கும். இரண்டாவதாக, தொடர்பின் சரியான தருணத்தில் தாக்கத்தின் வேகத்தைக் கணக்கிடுங்கள். இயக்க ஆற்றல் வேகத்தை சதுரப்படுத்துவதால், வேகத்தில் ஒரு சிறிய அதிகரிப்பு தாக்க ஆற்றலில் பாரிய அதிகரிப்பை உருவாக்குகிறது. மூன்றாவதாக, உந்துதல் உந்து சக்தியை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். மின் மோட்டார் அல்லது நியூமேடிக் சிலிண்டர் ஷாக் அடிக்கும் போது சுமையைத் தொடர்ந்து தள்ளினால், இந்த கூடுதல் மோட்டார் விசை மொத்த ஆற்றலைக் கூட்டுகிறது. 'பயனுள்ள எடையை' கண்டறிய தாக்க நிறை மற்றும் உந்துவிசை விசையை இணைக்கிறீர்கள். இறுதியாக, ஒரு மணி நேரத்திற்கு எதிர்பார்க்கப்படும் சுழற்சிகளைக் கண்காணிக்கவும். அடிக்கடி ஏற்படும் தாக்கங்கள் வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. யூனிட் இந்த வெப்பத்தை போதுமான அளவு விரைவாக வெளியேற்ற முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
ஓவர்ஹெட் பிரிட்ஜ் கிரேன்கள் அல்லது கனரக ஃபவுண்டரி உபகரணங்கள் போன்ற பெரிய பயன்பாடுகளை நீங்கள் அளவிடும்போது, நிலையான அலகுகள் விரைவாக தோல்வியடையும். ஒரு சரியான கனரக தொழில்துறை அதிர்ச்சி உறிஞ்சி குறிப்பிட்ட மேம்படுத்தல்களை உள்ளடக்கியது. அபரிமிதமான சுமைகளுக்கு அபரிமிதமான வெப்ப ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கு மிகப் பெரிய எண்ணெய் திறன் தேவைப்படுகிறது. சில மாதிரிகள் இடம்பெயர்ந்த திரவத்தைக் கையாள வெளிப்புற ஹைட்ராலிக் குவிப்பான்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேலும், உங்களுக்கு குறிப்பிட்ட அதிர்ச்சி உடல் பொருட்கள் தேவைப்படலாம். அரிக்கும் ஃபவுண்டரி சூழல்கள் அல்லது கழுவும் உணவு பதப்படுத்தும் ஆலைகளுக்கு விரைவான துரு மற்றும் சிதைவைத் தடுக்க திடமான துருப்பிடிக்காத எஃகு உடல்கள் தேவைப்படுகின்றன.
உங்கள் மதிப்பீட்டின் போது இணக்கம் மற்றும் தரப்படுத்தலை புறக்கணிக்காதீர்கள். யூனிட் உலகளாவிய ISO தரநிலைகள் மற்றும் RoHS இணக்கத்தை சந்திக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக உங்கள் இயந்திரங்களை சர்வதேச அளவில் ஏற்றுமதி செய்தால். விரிவான 3D CAD பதிவிறக்கங்களை வழங்கும் விற்பனையாளர்களுக்கு எப்போதும் முன்னுரிமை கொடுங்கள். வாங்கும் முன் உங்கள் இயந்திர வடிவமைப்பு மென்பொருளில் துல்லியமான அதிர்ச்சி மாதிரியை ஒருங்கிணைப்பது, பின்னர் சட்டசபை தளத்தில் விலையுயர்ந்த குறுக்கீடு சிக்கல்களைத் தடுக்கிறது.
நீங்கள் அதை மோசமாக நிறுவினால், மிகவும் துல்லியமாக குறிப்பிடப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கூட தோல்வியடையும். பக்க-ஏற்றுதல் மிகவும் பொதுவான நிறுவல் குறைபாடாக உள்ளது. பொறியாளர்கள் முற்றிலும் அச்சு சுமைகளைக் கையாள அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை வடிவமைக்கிறார்கள், அதாவது பேலோட் பிஸ்டன் கம்பியை சரியாக நேராக தாக்க வேண்டும். சுமை ஒரு கோணத்தில் அடித்தால், அது கம்பியை சிறிது வளைக்கிறது. இந்த ஆஃப்-சென்டர் தாக்கம் உள் தாங்கிக்கு எதிராக மென்மையான கம்பி முத்திரைகளை சுரண்டுகிறது. முத்திரைகள் முன்கூட்டியே கிழிக்கப்படுகின்றன, ஹைட்ராலிக் திரவம் வெளியேறுகிறது, மேலும் அதிர்ச்சி அனைத்து தணிக்கும் திறனையும் இழக்கிறது. உங்கள் இயந்திர வடிவவியல் ஒரு கோண தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினால், நீங்கள் ஒரு பக்க-சுமை அடாப்டரை நிறுவ வேண்டும். இந்த ஹெவி-டூட்டி காலர்கள் பிஸ்டன் கம்பியை பக்கவாட்டு அழுத்தத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.
வெப்ப ஓவர்லோட் மற்றொரு மறைக்கப்பட்ட செயல்படுத்தல் அபாயத்தைக் குறிக்கிறது. ஒவ்வொரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு (Nm/hr) அதிகபட்ச ஆற்றல் திறன் மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மதிப்பீடு அலகு சுற்றியுள்ள காற்றில் எவ்வளவு வெப்பத்தை செலுத்த முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. உங்கள் சுழற்சி விகிதங்கள் இந்த வரம்பை மீறினால், வெப்பம் விரைவாக உருவாகிறது. ஹைட்ராலிக் திரவம் அழுத்தம் குழாய் உள்ளே உண்மையில் கொதிக்கிறது. கொதிக்கும் திரவம் விரிவடைந்து, முத்திரைகளை உடைத்து, கூறுகளை அழிக்கிறது. உங்கள் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
நீங்கள் விற்பனையாளர்களின் பட்டியலைத் தொடங்கும் போது, தருக்க வடிகட்டுதல் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தவும். விரிவான CAD நூலகங்கள் மற்றும் வெளிப்படையான, பயன்படுத்த எளிதான அளவு கால்குலேட்டர்களை அவர்களின் இணையதளங்களில் வழங்கும் உற்பத்தியாளர்களைத் தேடுங்கள். உள்ளூர் தொழில்நுட்ப விநியோகஸ்தர் ஆதரவுடன் ஒரு விற்பனையாளர் ஒரு பெரிய நன்மையை வழங்குகிறது. வார இறுதியில் செயல்படும் கட்டத்தில் நீங்கள் டியூனிங் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டால், உள்ளூர் பயன்பாட்டு பொறியாளரை அழைப்பது உங்கள் திட்ட காலவரிசையைச் சேமிக்கும்.
வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது ஒரு விருப்பமான மேம்படுத்தல் அல்ல; முக்கிய மூலதன உபகரணங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான கணிதத் தேவை இது. நிர்வகிக்கப்படாத இயக்க ஆற்றலை உங்கள் இயந்திரங்களைத் தாக்க அனுமதிப்பது, ஆரம்பகால இயந்திரச் செயலிழப்பு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத வேலையில்லா நேரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. உங்கள் எண்ட்-ஆஃப்-ஸ்ட்ரோக் டேம்பிங்கை மேம்படுத்துவது, உங்கள் தானியங்கு செயல்முறைகள் எவ்வளவு சீராக இயங்கும் என்பதை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது.
சரிசெய்யக்கூடிய மாதிரியானது பெரும்பாலான பொறியாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான பாதையை வழங்குகிறது. இது சற்று தவறான ஆரம்ப கணக்கீடுகளின் ஆபத்தை குறைக்கிறது. மிக முக்கியமாக, வரி வேகத்தை அதிகரிக்க முடிவு செய்தாலும் அல்லது அதே கணினியில் அதிக எடையுள்ள தயாரிப்பு மாறுபாடுகளைச் செயல்படுத்த முடிவு செய்தாலும், எதிர்கால உற்பத்தி மாற்றங்களுக்கு இது தடையின்றி மாற்றியமைக்கிறது.
உங்கள் இயந்திரங்களை பாதிப்புக்கு உள்ளாக்க வேண்டாம். இன்றே ஆன்லைன் அளவு கால்குலேட்டரைப் பதிவிறக்கவும், உங்கள் குறிப்பிட்ட நிறை மற்றும் வேக எண்களை உள்ளிடவும் மற்றும் தொடர்புடைய CAD மாதிரிகளை அணுகவும். உங்கள் ஆட்டோமேஷன் வடிவமைப்பை இறுதி செய்வதற்கு முன், உங்கள் பயனுள்ள எடைக் கணக்கீடுகளைச் சரிபார்க்க, தகுதிவாய்ந்த பயன்பாட்டுப் பொறியாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
ப: யூனிட்டின் பின்புறம் அல்லது முன்பகுதியில் அமைந்துள்ள எண்ணிடப்பட்ட டயல் அல்லது ஸ்க்ரூ மெக்கானிசத்தைப் பயன்படுத்தி அதைச் சரிசெய்யலாம். டயலை நடுத்தர எதிர்ப்பிற்கு அமைப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். இயந்திரத்தை மிகக் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கவும். தாக்கத்தை கவனிக்கவும். சுமை குதித்தால், அமைப்பு மிகவும் கடினமாக இருக்கும். அது வன்முறையில் கீழே விழுந்தால், அமைப்பு மிகவும் மென்மையாக இருக்கும். டயலை படிப்படியாக மாற்றி, துள்ளல் அல்லது செயலிழக்காமல் மென்மையான, அமைதியான நிறுத்தத்தை அடையும் வரை இயந்திரத்தின் வேகத்தை மெதுவாக அதிகரிக்கவும்.
ப: ஒரு டாஷ்பாட் முதன்மையாக வேகக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. இது ஒரு நிலையான, மெதுவான வேகத்தை பராமரிக்க நேரியல் முறையில் இயக்கத்தை எதிர்க்கிறது, பெரும்பாலும் மூடிகள் அல்லது துல்லியமான வழிமுறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு தொழில்துறை அதிர்ச்சி உறிஞ்சி தாக்க ஆற்றல் உறிஞ்சுதலில் முழுமையாக கவனம் செலுத்துகிறது. இது வேகமாக நகரும், கனமான வெகுஜனத்தின் இயக்க ஆற்றலை எடுத்து, ஒரு குறுகிய பக்கவாதத்தில் வெப்பமாக பாதுகாப்பாகச் சிதறடித்து, சுமையை முழுவதுமாக நிறுத்துகிறது.
ப: தெளிவான தோல்வி அறிகுறிகளை நீங்கள் கண்டால் உடனடியாக அதை மாற்ற வேண்டும். பிஸ்டன் கம்பியைச் சுற்றி ஹைட்ராலிக் ஆயில் பூலிங் அல்லது பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிக்குள் சொட்டுவது மிகவும் வெளிப்படையான அறிகுறியாகும். கேட்கக்கூடிய அறிகுறிகளில் உரத்த உலோக இடியும் அடங்கும், இது உள் திரவம் கசிந்துள்ளது மற்றும் அலகு கீழே இருப்பதைக் குறிக்கிறது. பக்கவாதம் தாக்கத்தின் போது கட்டமைப்பு இயந்திர அதிர்வு அதிகரிப்பதையும் நீங்கள் கவனிக்கலாம்.
