| Kuantitas: | |
|---|---|
4HV230, 4F210, 4H210, 4R210, HSV
Langch
Kontrol manual katup pneumatik adalah jenis katup yang digunakan dalam sistem pneumatik untuk mengontrol aliran udara terkompresi secara manual. Katup ini dioperasikan dengan tangan, biasanya melalui tuas, kenop, atau tombol tekan, memungkinkan pengguna untuk memulai, menghentikan, atau mengatur aliran udara melalui sistem.
Fitur utama
1. Operasi manual: Memungkinkan kontrol manusia langsung tanpa perlu aktuasi elektronik atau pneumatik.
2. Variasi aktuator: Tersedia dengan berbagai jenis aktuator, seperti tuas, kenop, tombol push, dan sakelar sakelar.
3. Daya Daya: Dibangun dari bahan yang kuat seperti kuningan, baja tahan karat, atau plastik berkualitas tinggi untuk menahan lingkungan industri.
4. Konfigurasi yang berbeda: Dilengkapi dalam berbagai konfigurasi seperti 2 arah, 3-arah, dan 4-arah, tergantung pada kompleksitas kontrol yang diperlukan.
5. Desain Compact: Kecil dan ringan, membuatnya mudah diintegrasikan ke dalam berbagai sistem pneumatik.
6. Penyegelan Positif: Memastikan segel ketat untuk mencegah kebocoran udara saat katup ditutup.
Aplikasi
1. Otomatisasi Industri: Digunakan untuk kontrol manual aliran udara dalam sistem dan mesin otomatis.
2. Mesin dan Peralatan: Diintegrasikan ke dalam peralatan yang membutuhkan kontrol manual aktuator dan silinder pneumatik.
3. Pemeliharaan dan Pengujian: Dipekerjakan selama prosedur pemeliharaan atau pengujian untuk mengontrol jalur pneumatik secara manual.
4. Pengemasan dan Penanganan Bahan: Digunakan dalam mesin pengemasan dan sistem penanganan material untuk kontrol manual operasi udara.
5. Laboratorium dan Peralatan Pengujian: Diterapkan dalam pengaturan laboratorium dan peralatan pengujian untuk kontrol manual yang tepat dari aliran udara.
Jenis katup pneumatik kontrol manual
1. Katup 2 arah: Mengontrol aliran udara antara dua port, biasanya digunakan untuk kontrol on/off sederhana.
2. Katup 3 arah: Mengelola aliran udara antara tiga port, memungkinkan untuk kontrol yang lebih kompleks, seperti beralih di antara dua sirkuit atau melampiaskan port.
3. Katup 4 arah: Digunakan untuk mengendalikan silinder atau aktuator akting ganda, mengarahkan udara ke berbagai port berdasarkan posisi katup.
Kriteria Seleksi
• Jenis aktuator: Pilih antara tuas, kenop, tombol tekan, atau sakelar berdasarkan metode operasi yang diinginkan.
• Kompatibilitas Bahan: Pastikan bahan katup cocok untuk lingkungan operasi dan jenis udara yang digunakan.
• Peringkat Tekanan: Pilih katup yang dapat menangani tekanan operasi maksimum dari sistem pneumatik Anda.
• Ukuran port: Cocokkan ukuran port katup dengan tabung atau pipa yang digunakan dalam sistem Anda.
• Konfigurasi: Pilih konfigurasi yang sesuai (2-arah, 3-arah, 4-arah) berdasarkan persyaratan kontrol.
Spesifikasi contoh
• Bahan: Biasa terbuat dari kuningan, stainless steel, atau plastik bermutu tinggi.
• Rentang Tekanan: Biasanya dirancang untuk beroperasi pada tekanan hingga 10 bar (145 psi) atau lebih tinggi.
• Kisaran suhu: Cocok untuk berbagai suhu operasi, seringkali dari -20 ° C hingga 80 ° C (-4 ° F hingga 176 ° F).
• Ukuran port: Tersedia dalam berbagai ukuran port, seperti 1/8 ', 1/4 ', 3/8 ', atau 1/2 ' npt atau bsp.
• Jenis aktuator: Opsi termasuk tuas, kenop, tombol tekan, atau sakelar sakelar.
Contoh
1. Katup 2 arah yang dioperasikan dengan tuas: Kontrol hidup/mati sederhana untuk memulai dan menghentikan aliran udara.
2. TUSTON TUTH 3-WAY VALVE: Digunakan untuk beralih aliran udara antara dua outlet atau ventilasi.
3. Katup 4 arah yang dioperasikan dengan kenop: Memungkinkan kontrol silinder akting ganda dengan mengarahkan udara ke port yang berbeda.
Manfaat
• Kontrol Langsung: Memberikan kontrol langsung dan intuitif atas sistem pneumatik.
• Kesederhanaan: Tidak perlu kontrol elektronik atau aktuator yang kompleks.
• Keandalan: Konstruksi yang kuat memastikan kinerja yang tahan lama di lingkungan industri.
• Fleksibilitas: Cocok untuk berbagai aplikasi dan lingkungan.
Kontrol manual katup pneumatik adalah komponen penting dalam sistem di mana kontrol aliran udara langsung dan andal diperlukan. Keserbagunaan dan kesederhanaan mereka menjadikannya ideal untuk berbagai aplikasi industri, pemeliharaan, dan pengujian.
Kontrol manual katup pneumatik adalah jenis katup yang digunakan dalam sistem pneumatik untuk mengontrol aliran udara terkompresi secara manual. Katup ini dioperasikan dengan tangan, biasanya melalui tuas, kenop, atau tombol tekan, memungkinkan pengguna untuk memulai, menghentikan, atau mengatur aliran udara melalui sistem.
Fitur utama
1. Operasi manual: Memungkinkan kontrol manusia langsung tanpa perlu aktuasi elektronik atau pneumatik.
2. Variasi aktuator: Tersedia dengan berbagai jenis aktuator, seperti tuas, kenop, tombol push, dan sakelar sakelar.
3. Daya Daya: Dibangun dari bahan yang kuat seperti kuningan, baja tahan karat, atau plastik berkualitas tinggi untuk menahan lingkungan industri.
4. Konfigurasi yang berbeda: Dilengkapi dalam berbagai konfigurasi seperti 2 arah, 3-arah, dan 4-arah, tergantung pada kompleksitas kontrol yang diperlukan.
5. Desain Compact: Kecil dan ringan, membuatnya mudah diintegrasikan ke dalam berbagai sistem pneumatik.
6. Penyegelan Positif: Memastikan segel ketat untuk mencegah kebocoran udara saat katup ditutup.
Aplikasi
1. Otomatisasi Industri: Digunakan untuk kontrol manual aliran udara dalam sistem dan mesin otomatis.
2. Mesin dan Peralatan: Diintegrasikan ke dalam peralatan yang membutuhkan kontrol manual aktuator dan silinder pneumatik.
3. Pemeliharaan dan Pengujian: Dipekerjakan selama prosedur pemeliharaan atau pengujian untuk mengontrol jalur pneumatik secara manual.
4. Pengemasan dan Penanganan Bahan: Digunakan dalam mesin pengemasan dan sistem penanganan material untuk kontrol manual operasi udara.
5. Laboratorium dan Peralatan Pengujian: Diterapkan dalam pengaturan laboratorium dan peralatan pengujian untuk kontrol manual yang tepat dari aliran udara.
Jenis katup pneumatik kontrol manual
1. Katup 2 arah: Mengontrol aliran udara antara dua port, biasanya digunakan untuk kontrol on/off sederhana.
2. Katup 3 arah: Mengelola aliran udara antara tiga port, memungkinkan untuk kontrol yang lebih kompleks, seperti beralih di antara dua sirkuit atau melampiaskan port.
3. Katup 4 arah: Digunakan untuk mengendalikan silinder atau aktuator akting ganda, mengarahkan udara ke berbagai port berdasarkan posisi katup.
Kriteria Seleksi
• Jenis aktuator: Pilih antara tuas, kenop, tombol tekan, atau sakelar berdasarkan metode operasi yang diinginkan.
• Kompatibilitas Bahan: Pastikan bahan katup cocok untuk lingkungan operasi dan jenis udara yang digunakan.
• Peringkat Tekanan: Pilih katup yang dapat menangani tekanan operasi maksimum dari sistem pneumatik Anda.
• Ukuran port: Cocokkan ukuran port katup dengan tabung atau pipa yang digunakan dalam sistem Anda.
• Konfigurasi: Pilih konfigurasi yang sesuai (2-arah, 3-arah, 4-arah) berdasarkan persyaratan kontrol.
Spesifikasi contoh
• Bahan: Biasa terbuat dari kuningan, stainless steel, atau plastik bermutu tinggi.
• Rentang Tekanan: Biasanya dirancang untuk beroperasi pada tekanan hingga 10 bar (145 psi) atau lebih tinggi.
• Kisaran suhu: Cocok untuk berbagai suhu operasi, seringkali dari -20 ° C hingga 80 ° C (-4 ° F hingga 176 ° F).
• Ukuran port: Tersedia dalam berbagai ukuran port, seperti 1/8 ', 1/4 ', 3/8 ', atau 1/2 ' npt atau bsp.
• Jenis aktuator: Opsi termasuk tuas, kenop, tombol tekan, atau sakelar sakelar.
Contoh
1. Katup 2 arah yang dioperasikan dengan tuas: Kontrol hidup/mati sederhana untuk memulai dan menghentikan aliran udara.
2. TUSTON TUTH 3-WAY VALVE: Digunakan untuk beralih aliran udara antara dua outlet atau ventilasi.
3. Katup 4 arah yang dioperasikan dengan kenop: Memungkinkan kontrol silinder akting ganda dengan mengarahkan udara ke port yang berbeda.
Manfaat
• Kontrol Langsung: Memberikan kontrol langsung dan intuitif atas sistem pneumatik.
• Kesederhanaan: Tidak perlu kontrol elektronik atau aktuator yang kompleks.
• Keandalan: Konstruksi yang kuat memastikan kinerja yang tahan lama di lingkungan industri.
• Fleksibilitas: Cocok untuk berbagai aplikasi dan lingkungan.
Kontrol manual katup pneumatik adalah komponen penting dalam sistem di mana kontrol aliran udara langsung dan andal diperlukan. Keserbagunaan dan kesederhanaan mereka menjadikannya ideal untuk berbagai aplikasi industri, pemeliharaan, dan pengujian.
