| Kuantitas: | |
|---|---|
Langch
Katup periksa pilot pneumatik adalah jenis katup periksa yang digunakan dalam sistem pneumatik untuk mengontrol arah aliran udara, memungkinkan udara mengalir dalam satu arah sambil mencegah aliran balik. Fitur 'Pilot ' memungkinkan katup dibuka dalam arah sebaliknya ketika sinyal tekanan pilot diterapkan. Kontrol tambahan ini membuat katup periksa pilot pneumatik sangat berguna di sirkuit pneumatik yang kompleks di mana aliran balik yang terkontrol kadang -kadang diperlukan.
Katup semprot pneumatik adalah perangkat khusus yang digunakan dalam aplikasi industri untuk mengontrol penyemprotan cairan seperti perekat, pelumas, pelapis, atau cairan lainnya. Katup ini dirancang untuk memberikan kontrol yang tepat atas pola semprotan, volume, dan laju aliran, membuatnya ideal untuk aplikasi yang membutuhkan pengeluaran cairan yang konsisten dan akurat.
Fitur utama
1. Kontrol aliran arah: Memungkinkan udara mengalir dalam satu arah dan mencegah aliran balik dalam kondisi normal.
2. Aktuasi pilot: Tekanan pilot dapat mengganti fungsi katup periksa, memungkinkan aliran dalam arah sebaliknya.
3. Desain Compact: Kecil dan ringan, membuatnya mudah diintegrasikan ke dalam sistem pneumatik.
4. Daya tahan tinggi: Terbuat dari bahan yang kuat seperti kuningan, baja tahan karat, atau aluminium untuk menahan lingkungan industri.
5. Penurunan Tekanan Rendah: Direkayasa untuk meminimalkan kehilangan tekanan di seluruh katup, menjaga efisiensi sistem.
6. Operasi Tertutup: Fitur Segel (sering dibuat dari bahan seperti NBR, Viton, atau EPDM) untuk memastikan kinerja bebas bocor.
Aplikasi
1. Otomasi Industri: Digunakan dalam Sistem Otomatis untuk Mengontrol Aktuator dan Silinder Pneumatik.
2. Alat mesin: Diintegrasikan ke dalam mesin untuk mengelola aliran udara dalam alat dan perangkat pneumatik.
3. Penanganan material: Dipekerjakan dalam sistem seperti konveyor dan lengan robot untuk kontrol yang tepat atas gerakan pneumatik.
4. Peralatan Pengemasan: Digunakan dalam mesin pengemasan untuk mengontrol aliran udara untuk berbagai operasi.
5. Otomotif: Diterapkan dalam sistem pneumatik dalam manufaktur dan pengujian otomotif.
6. Robotika: Digunakan dalam sistem robot untuk kontrol yang tepat dari aktuator dan grippers pneumatik.
Prinsip kerja
1. Operasi Normal: Dalam keadaan default, katup memungkinkan udara mengalir dalam satu arah (dari saluran masuk ke outlet) sambil mencegah aliran ke arah yang berlawanan.
2. Aktivasi Pilot: Ketika tekanan pilot diterapkan pada katup, ia mengesampingkan mekanisme pemeriksaan, memungkinkan udara mengalir ke arah sebaliknya.
3. Kembali ke Fungsi Periksa Katup: Setelah tekanan pilot dilepas, katup kembali ke fungsi katup periksa normal, mencegah aliran balik.
Kriteria Seleksi
• Kompatibilitas Bahan: Pastikan bahan katup kompatibel dengan jenis udara dan kondisi lingkungan.
• Peringkat Tekanan: Pilih katup yang dapat menangani tekanan operasi maksimum dari sistem pneumatik Anda.
• Laju aliran: Pilih katup dengan koefisien aliran yang sesuai (CV) untuk memenuhi persyaratan aliran sistem Anda.
• Ukuran port: Pastikan ukuran port katup cocok dengan tabung atau pipa di sistem Anda.
• Persyaratan Tekanan Pilot: Periksa tekanan pilot yang diperlukan untuk memastikan kompatibilitas dengan tekanan kontrol sistem Anda.
Spesifikasi contoh
• Bahan: biasanya tersedia dalam kuningan, stainless steel, atau aluminium.
• Kisaran tekanan: Biasanya dinilai untuk tekanan hingga 10 bar (145 psi) atau lebih tinggi.
• Kisaran suhu: Dirancang untuk beroperasi secara efektif dalam kisaran suhu, biasanya dari -20 ° C hingga 80 ° C (-4 ° F hingga 176 ° F).
• Ukuran port: Tersedia dalam berbagai ukuran port, seperti 1/8 ', 1/4 ', 3/8 ', atau 1/2 ' npt atau bsp.
Manfaat
• Kontrol Peningkatan: Fungsi pilot memungkinkan skema kontrol yang lebih kompleks dalam sistem pneumatik.
• Peningkatan fleksibilitas: Mengaktifkan override manual fungsi cek untuk pemeliharaan atau kebutuhan operasional tertentu.
• Peningkatan Keselamatan: Mencegah aliran balik, mengurangi risiko kerusakan komponen atau kondisi operasi yang tidak aman.
Katup periksa pilot pneumatik adalah jenis katup periksa yang digunakan dalam sistem pneumatik untuk mengontrol arah aliran udara, memungkinkan udara mengalir dalam satu arah sambil mencegah aliran balik. Fitur 'Pilot ' memungkinkan katup dibuka dalam arah sebaliknya ketika sinyal tekanan pilot diterapkan. Kontrol tambahan ini membuat katup periksa pilot pneumatik sangat berguna di sirkuit pneumatik yang kompleks di mana aliran balik yang terkontrol kadang -kadang diperlukan.
Katup semprot pneumatik adalah perangkat khusus yang digunakan dalam aplikasi industri untuk mengontrol penyemprotan cairan seperti perekat, pelumas, pelapis, atau cairan lainnya. Katup ini dirancang untuk memberikan kontrol yang tepat atas pola semprotan, volume, dan laju aliran, membuatnya ideal untuk aplikasi yang membutuhkan pengeluaran cairan yang konsisten dan akurat.
Fitur utama
1. Kontrol aliran arah: Memungkinkan udara mengalir dalam satu arah dan mencegah aliran balik dalam kondisi normal.
2. Aktuasi pilot: Tekanan pilot dapat mengganti fungsi katup periksa, memungkinkan aliran dalam arah sebaliknya.
3. Desain Compact: Kecil dan ringan, membuatnya mudah diintegrasikan ke dalam sistem pneumatik.
4. Daya tahan tinggi: Terbuat dari bahan yang kuat seperti kuningan, baja tahan karat, atau aluminium untuk menahan lingkungan industri.
5. Penurunan Tekanan Rendah: Direkayasa untuk meminimalkan kehilangan tekanan di seluruh katup, menjaga efisiensi sistem.
6. Operasi Tertutup: Fitur Segel (sering dibuat dari bahan seperti NBR, Viton, atau EPDM) untuk memastikan kinerja bebas bocor.
Aplikasi
1. Otomasi Industri: Digunakan dalam Sistem Otomatis untuk Mengontrol Aktuator dan Silinder Pneumatik.
2. Alat mesin: Diintegrasikan ke dalam mesin untuk mengelola aliran udara dalam alat dan perangkat pneumatik.
3. Penanganan material: Dipekerjakan dalam sistem seperti konveyor dan lengan robot untuk kontrol yang tepat atas gerakan pneumatik.
4. Peralatan Pengemasan: Digunakan dalam mesin pengemasan untuk mengontrol aliran udara untuk berbagai operasi.
5. Otomotif: Diterapkan dalam sistem pneumatik dalam manufaktur dan pengujian otomotif.
6. Robotika: Digunakan dalam sistem robot untuk kontrol yang tepat dari aktuator dan grippers pneumatik.
Prinsip kerja
1. Operasi Normal: Dalam keadaan default, katup memungkinkan udara mengalir dalam satu arah (dari saluran masuk ke outlet) sambil mencegah aliran ke arah yang berlawanan.
2. Aktivasi Pilot: Ketika tekanan pilot diterapkan pada katup, ia mengesampingkan mekanisme pemeriksaan, memungkinkan udara mengalir ke arah sebaliknya.
3. Kembali ke Fungsi Periksa Katup: Setelah tekanan pilot dilepas, katup kembali ke fungsi katup periksa normal, mencegah aliran balik.
Kriteria Seleksi
• Kompatibilitas Bahan: Pastikan bahan katup kompatibel dengan jenis udara dan kondisi lingkungan.
• Peringkat Tekanan: Pilih katup yang dapat menangani tekanan operasi maksimum dari sistem pneumatik Anda.
• Laju aliran: Pilih katup dengan koefisien aliran yang sesuai (CV) untuk memenuhi persyaratan aliran sistem Anda.
• Ukuran port: Pastikan ukuran port katup cocok dengan tabung atau pipa di sistem Anda.
• Persyaratan Tekanan Pilot: Periksa tekanan pilot yang diperlukan untuk memastikan kompatibilitas dengan tekanan kontrol sistem Anda.
Spesifikasi contoh
• Bahan: biasanya tersedia dalam kuningan, stainless steel, atau aluminium.
• Kisaran tekanan: Biasanya dinilai untuk tekanan hingga 10 bar (145 psi) atau lebih tinggi.
• Kisaran suhu: Dirancang untuk beroperasi secara efektif dalam kisaran suhu, biasanya dari -20 ° C hingga 80 ° C (-4 ° F hingga 176 ° F).
• Ukuran port: Tersedia dalam berbagai ukuran port, seperti 1/8 ', 1/4 ', 3/8 ', atau 1/2 ' npt atau bsp.
Manfaat
• Kontrol Peningkatan: Fungsi pilot memungkinkan skema kontrol yang lebih kompleks dalam sistem pneumatik.
• Peningkatan fleksibilitas: Mengaktifkan override manual fungsi cek untuk pemeliharaan atau kebutuhan operasional tertentu.
• Peningkatan Keselamatan: Mencegah aliran balik, mengurangi risiko kerusakan komponen atau kondisi operasi yang tidak aman.
