트럭 버스를위한 단일 액션 공압 브레이크 실린더

에어 실린더라고하는 트럭의 공압 실린더는 제동, 서스펜션 및화물 취급을 포함한 다양한 트럭 시스템에서 중요한 역할을합니다. 다음은 응용 프로그램, 유형 및 주요 고려 사항을 자세히 살펴 보는 것입니다.

트럭 응용 프로그램

1. 공기 제동 시스템

• 공압 실린더는 대형 트럭과 상업용 차량의 에어 브레이크 시스템의 중요한 구성 요소입니다.

• 압축 공기를 기계적 힘으로 변환하여 브레이크를 적용합니다.

2. 서스펜션 시스템

• 공기 서스펜션 시스템은 공압 실린더 (공기 스프링)를 사용하여 부하 및 도로 조건에 따라 서스펜션 높이를 조정하여 더 매끄러운 승차감과 취급을 제공합니다.

3. 운전실 틸트 메커니즘

• 공압 실린더는 트럭 운전실을 전진하는 데 사용되며 유지 보수 및 수리를 위해 엔진에 액세스 할 수 있습니다.

4. 리프트 게이트와 테일 리프트

• 공압 실린더는 테일 게이트 또는 리프트 게이트를 높이고 낮추는 데 도움이되며화물의 하중 및 하역을 쉽게 할 수 있습니다.

5. 도어 및 해치 작동

• 트럭 신체의 다양한 문과 해치의 개구부 및 닫기를 제어하는 ​​데 사용됩니다.

트럭 용 공압 실린더의 종류

1. 단일 활성 실린더

• 공기압을 사용하여 피스톤을 한 방향으로 이동하고 리턴 스프링을 재설정하십시오.

• 간단한 리프팅 또는 틸팅 응용 프로그램에 일반적으로 사용됩니다.

2. 이중 작용 실린더

• 공기압을 사용하여 피스톤을 양방향으로 움직입니다.

• 제동 및 서스펜션 시스템에 적합한보다 정확한 제어와 더 큰 힘을 제공합니다.

3. 텔레스코픽 실린더

• 컴팩트 한 실린더에서 긴 스트로크를 제공하기 위해 순서대로 확장되는 여러 단계를 특징으로합니다.

• 리프트 게이트 및 덤프 트럭과 같은 응용 프로그램을 리프팅하는 데 종종 사용됩니다.

주요 고려 사항

1. 작동 압력

• 일반적으로 트럭 공압 시스템은 약 100-120 PSI에서 작동하지만 실린더는 이러한 압력을 안전하게 처리하도록 평가해야합니다.

2. 내구성과 재료

• 실린더는 강철 또는 알루미늄과 같은 강력한 재료로 만들어 져 가혹한 환경과 무거운 사용을 견딜 수 있어야합니다.

• 부식성은 특히 도로 소금 및 날씨에 노출 된 지역에서 중요합니다.

3. 크기와 스트로크 길이

• 필요한 힘과 움직임을 제공하기 위해 올바른 구멍과 스트로크 길이를 가진 특정 응용 프로그램에 실린더 크기가 적절하게 크기가되어야합니다.

4. 유지 보수 및 신뢰성

• 공압 실린더는 다운 타임을 피하기 위해 트럭 운영에서 신뢰성이 중요하므로 유지 보수가 쉬운 서비스 수명과 서비스 수명이 길어야합니다.

5. 장착 및 설치

• 디자인은 트럭 섀시 또는 기타 구성 요소에 쉽게 설치하고 안전한 장착을 용이하게해야합니다.

예 : 에어 브레이크 실린더

에어 브레이크 시스템에서는 종종 브레이크 챔버 또는 브레이크 포트라고하는 공압 액추에이터가 사용됩니다. 이러한 구성 요소는 다음으로 구성됩니다.

• 다이어프램 또는 피스톤 : 공기 압력을 기계적 힘으로 변환합니다.

• 푸시로드 : 다이어프램 또는 피스톤에서 브레이크 슈즈 또는 패드로 힘을 전달합니다.

• 스프링 브레이크 챔버 : 비상 제동을위한 강력한 스프링이 포함되어 있으며 공기압이 손실되면 활성화됩니다.