| Madhësia: | |
|---|---|
| Sasia: | |
Clse clsg clsh clsk clst clsm clsj
Langch
Në përgjithësi, ne mund ta ndajmë atë në dy lloje: lloji i ndërprerës së kallamishteve dhe lloji i gjendjes së ngurtë, të quajtur duke filluar me CLS dhe DLS respektivisht.
Për sensorin e tipit të çelësit të kallamit, kur magneti i pistonit i afrohet sensorit magnetik, ndërprerësi i brendshëm i kallamit do të zbulojë ndryshimin e fushës magnetike dhe do të mbyllë kontaktet.
Për sensorin e tipit të gjendjes së ngurtë, kur magneti i pistonit i afrohet sensorit magnetik, elementi i brendshëm rezistent magneto mund të zbulojë ndryshimin e fushës magnetike dhe të shkaktojë një ndryshim të vogël të tensionit. Prodhimi i ndërrimit arrihet kur ky sinjal amplifikohet nga qarku i amplifikatorit të operacionit në sensorin magnetik.
CLS është lloji i ndërprerës së kallamishteve. (2 tel) DLS është lloji i gjendjes së ngurtë ka 2 tela dhe 3 tela. Për 3 tela kanë PNP ose NPN.DL kanë të papërshkueshëm nga uji, pa rrezik gjatë dëmtimit të transportit ose shkundje/goditje nga sendet e tjera dhe dëmtojnë pjesët e kallamit të brendshëm.Cls ka një çmim më të mirë.
Sensori i Switch Reed mund të punojë për DC/AC 5-240V, sensori i gjendjes së ngurtë mund të punojë vetëm për tensionin DC5-30V.
Sensori ynë ka llojin T-SLOT, lloji C-SLOT, me kapëse gjithashtu mund të përdorin për cilindrin e tubit të rrumbullakët, të skuqen me profilin e cilindrit. Ne gjithashtu bëjmë sensorin e personalizuar për Sensorin e Magnet të Aplikimit, veçanërisht për sensorin e hapur të derës së autobusit.
Me aplikimin e robotëve zakonisht ka nevojë për rastin metalik me trup të shkurtër dhe gjithashtu të lidheni me lidhësin e shpejtë M8 ose M12 me kontrollin PLC.
Ju mund t'i referoheni katalogut tonë më poshtë
Renditja e informacionit dhe metodës së lidhjes
Sensori i cilindrit magnetik me precizion të lartë të personalizuar me precizion të lartë CE për derën/robotin e autobusit/robot
Nëse doni të dini më shumë, ju lutem më kontaktoni dhe unë do t'ju dërgoj një katalog të detajuar.
Në përgjithësi, ne mund ta ndajmë atë në dy lloje: lloji i ndërprerës së kallamishteve dhe lloji i gjendjes së ngurtë, të quajtur duke filluar me CLS dhe DLS respektivisht.
Për sensorin e tipit të çelësit të kallamit, kur magneti i pistonit i afrohet sensorit magnetik, ndërprerësi i brendshëm i kallamit do të zbulojë ndryshimin e fushës magnetike dhe do të mbyllë kontaktet.
Për sensorin e tipit të gjendjes së ngurtë, kur magneti i pistonit i afrohet sensorit magnetik, elementi i brendshëm rezistent magneto mund të zbulojë ndryshimin e fushës magnetike dhe të shkaktojë një ndryshim të vogël të tensionit. Prodhimi i ndërrimit arrihet kur ky sinjal amplifikohet nga qarku i amplifikatorit të operacionit në sensorin magnetik.
CLS është lloji i ndërprerës së kallamishteve. (2 tel) DLS është lloji i gjendjes së ngurtë ka 2 tela dhe 3 tela. Për 3 tela kanë PNP ose NPN.DL kanë të papërshkueshëm nga uji, pa rrezik gjatë dëmtimit të transportit ose shkundje/goditje nga sendet e tjera dhe dëmtojnë pjesët e kallamit të brendshëm.Cls ka një çmim më të mirë.
Sensori i Switch Reed mund të punojë për DC/AC 5-240V, sensori i gjendjes së ngurtë mund të punojë vetëm për tensionin DC5-30V.
Sensori ynë ka llojin T-SLOT, lloji C-SLOT, me kapëse gjithashtu mund të përdorin për cilindrin e tubit të rrumbullakët, të skuqen me profilin e cilindrit. Ne gjithashtu bëjmë sensorin e personalizuar për Sensorin e Magnet të Aplikimit, veçanërisht për sensorin e hapur të derës së autobusit.
Me aplikimin e robotëve zakonisht ka nevojë për rastin metalik me trup të shkurtër dhe gjithashtu të lidheni me lidhësin e shpejtë M8 ose M12 me kontrollin PLC.
Ju mund t'i referoheni katalogut tonë më poshtë
Renditja e informacionit dhe metodës së lidhjes
Sensori i cilindrit magnetik me precizion të lartë të personalizuar me precizion të lartë CE për derën/robotin e autobusit/robot
Nëse doni të dini më shumë, ju lutem më kontaktoni dhe unë do t'ju dërgoj një katalog të detajuar.
