| Sasia: | |
|---|---|
Langch
Valvula pilot pilot pneumatik Valvula është një lloj i valvulës së kontrollit të përdorur në sistemet pneumatike për të kontrolluar drejtimin e rrjedhës së ajrit, duke lejuar që ajri të rrjedhë në një drejtim duke parandaluar rrjedhën e prapme. Karakteristika 'pilot ' lejon që valvula të hapet në drejtimin e kundërt kur aplikohet një sinjal i presionit pilot. Ky kontroll i shtuar i bën valvulat pilot pilot pneumatike veçanërisht të dobishme në qarqet komplekse pneumatike, ku fluksi i kontrolluar është herë pas here i nevojshëm.
Valvula pneumatike e llakit është një pajisje e specializuar e përdorur në aplikimet industriale për të kontrolluar spërkatjen e lëngjeve siç janë ngjitësit, lubrifikantët, veshjet ose lëngje të tjera. Këto valvola janë krijuar për të siguruar një kontroll të saktë mbi modelin e llakit, vëllimin dhe shkallën e rrjedhës, duke i bërë ato ideale për aplikime që kërkojnë shpërndarje të qëndrueshme dhe të sakta të lëngjeve.
Karakteristikat kryesore
1. Kontrolli i rrjedhës së drejtimit: lejon që ajri të rrjedhë në një drejtim dhe parandalon rrjedhën e prapme në kushte normale.
2. Aktivizimi i pilotit: Një presion pilot mund të tejkalojë funksionin e valvulës së kontrollit, duke lejuar rrjedhën në drejtimin e kundërt.
3. Dizajn kompakt: i vogël dhe i lehtë, duke i bërë ato të lehta për t'u integruar në sistemet pneumatike.
4. Qëndrueshmëri e lartë: e bërë nga materiale të forta si bronzi, çeliku inox ose alumini për t'i bërë ballë mjediseve industriale.
5. Rënia e presionit të ulët: Inxhinieruar për të minimizuar humbjen e presionit në të gjithë valvulën, duke ruajtur efikasitetin e sistemit.
6. Operacioni i mbyllur: Karakteristikat e vulave (shpesh të bëra nga materiale si NBR, Viton, ose EPDM) për të siguruar performancën pa rrjedhje.
Aplikime
1. Automatizimi industrial: Përdoret në sistemet e automatizuara për kontrollin e aktivizuesve pneumatikë dhe cilindrave.
2. Mjetet e makinerisë: Integruar në makineri për të menaxhuar rrjedhën e ajrit në mjetet dhe pajisjet pneumatike.
3. Trajtimi i materialit: i punësuar në sisteme si transportues dhe krahë robotikë për kontroll të saktë të lëvizjeve pneumatike.
4. Pajisjet e paketimit: Të përdorura në makinat e paketimit për të kontrolluar rrjedhën e ajrit për operacione të ndryshme.
5. Automobile: Aplikohet në sistemet pneumatike brenda prodhimit dhe testimit të automobilave.
6. Robotika: Përdoret në sistemet robotike për kontroll të saktë të aktivizuesve pneumatikë dhe grippers.
Parimi i punës
1. Funksionimi normal: Në gjendjen e paracaktuar, valvula lejon që ajri të rrjedhë në një drejtim (nga hyrja në dalje) duke parandaluar rrjedhën në drejtim të kundërt.
2. Aktivizimi i pilotit: Kur një presion pilot aplikohet në valvul, ai tejkalon mekanizmin e kontrollit, duke lejuar që ajri të rrjedhë në drejtimin e kundërt.
3. Kthehuni tek Kontrolloni Funksionin e Valvulës: Pasi të hiqet presioni i pilotit, valvula kthehet në funksionin e tij normal të valvulave të kontrollit, duke parandaluar rrjedhën e prapme.
Kriteret e përzgjedhjes
• Përputhshmëria e materialit: Sigurohuni që materialet e valvulave të jenë në përputhje me llojin e kushteve të ajrit dhe mjedisit.
• Vlerësimi i presionit: Zgjidhni një valvul që mund të trajtojë presionin maksimal të funksionimit të sistemit tuaj pneumatik.
• Shkalla e rrjedhës: Zgjidhni një valvul me një koeficient të duhur të rrjedhës (CV) për të përmbushur kërkesat e rrjedhës së sistemit tuaj.
• Madhësia e portit: Sigurohuni që madhësia e portit të valvulës përputhet me tubin ose tubacionin në sistemin tuaj.
• Kërkesa e presionit të pilotit: Kontrolloni presionin e kërkuar të pilotit për të siguruar pajtueshmërinë me presionin e kontrollit të sistemit tuaj.
Specifikimet e shembullit
• Materiali: zakonisht i disponueshëm në bronz, çelik inox ose alumini.
• Gama e presionit: Vlerësohet zakonisht për presione deri në 10 bar (145 psi) ose më të lartë.
• Gama e temperaturës: e dizajnuar për të funksionuar në mënyrë efektive brenda një game të temperaturave, zakonisht nga -20 ° C deri në 80 ° C (-4 ° F deri në 176 ° F).
• Madhësitë e portit: të disponueshme në madhësi të ndryshme të portit, të tilla si 1/8 ', 1/4 ', 3/8 ', ose 1/2 ' NPT ose BSP.
Përfitime
• Kontroll i zgjeruar: Funksioni i pilotit lejon skema më komplekse të kontrollit në sistemet pneumatike.
• Rritja e fleksibilitetit: Mundëson tejkalimin manual të funksionit të kontrollit për mirëmbajtje ose nevoja specifike operacionale.
• Siguria e përmirësuar: Parandalon rrjedhën e prapme, zvogëlimin e rrezikut të dëmtimit të përbërësve ose kushteve të pasigurta të funksionimit.
Valvula pilot pilot pneumatik Valvula është një lloj i valvulës së kontrollit të përdorur në sistemet pneumatike për të kontrolluar drejtimin e rrjedhës së ajrit, duke lejuar që ajri të rrjedhë në një drejtim duke parandaluar rrjedhën e prapme. Karakteristika 'pilot ' lejon që valvula të hapet në drejtimin e kundërt kur aplikohet një sinjal i presionit pilot. Ky kontroll i shtuar i bën valvulat pilot pilot pneumatike veçanërisht të dobishme në qarqet komplekse pneumatike, ku fluksi i kontrolluar është herë pas here i nevojshëm.
Valvula pneumatike e llakit është një pajisje e specializuar e përdorur në aplikimet industriale për të kontrolluar spërkatjen e lëngjeve siç janë ngjitësit, lubrifikantët, veshjet ose lëngje të tjera. Këto valvola janë krijuar për të siguruar një kontroll të saktë mbi modelin e llakit, vëllimin dhe shkallën e rrjedhës, duke i bërë ato ideale për aplikime që kërkojnë shpërndarje të qëndrueshme dhe të sakta të lëngjeve.
Karakteristikat kryesore
1. Kontrolli i rrjedhës së drejtimit: lejon që ajri të rrjedhë në një drejtim dhe parandalon rrjedhën e prapme në kushte normale.
2. Aktivizimi i pilotit: Një presion pilot mund të tejkalojë funksionin e valvulës së kontrollit, duke lejuar rrjedhën në drejtimin e kundërt.
3. Dizajn kompakt: i vogël dhe i lehtë, duke i bërë ato të lehta për t'u integruar në sistemet pneumatike.
4. Qëndrueshmëri e lartë: e bërë nga materiale të forta si bronzi, çeliku inox ose alumini për t'i bërë ballë mjediseve industriale.
5. Rënia e presionit të ulët: Inxhinieruar për të minimizuar humbjen e presionit në të gjithë valvulën, duke ruajtur efikasitetin e sistemit.
6. Operacioni i mbyllur: Karakteristikat e vulave (shpesh të bëra nga materiale si NBR, Viton, ose EPDM) për të siguruar performancën pa rrjedhje.
Aplikime
1. Automatizimi industrial: Përdoret në sistemet e automatizuara për kontrollin e aktivizuesve pneumatikë dhe cilindrave.
2. Mjetet e makinerisë: Integruar në makineri për të menaxhuar rrjedhën e ajrit në mjetet dhe pajisjet pneumatike.
3. Trajtimi i materialit: i punësuar në sisteme si transportues dhe krahë robotikë për kontroll të saktë të lëvizjeve pneumatike.
4. Pajisjet e paketimit: Të përdorura në makinat e paketimit për të kontrolluar rrjedhën e ajrit për operacione të ndryshme.
5. Automobile: Aplikohet në sistemet pneumatike brenda prodhimit dhe testimit të automobilave.
6. Robotika: Përdoret në sistemet robotike për kontroll të saktë të aktivizuesve pneumatikë dhe grippers.
Parimi i punës
1. Funksionimi normal: Në gjendjen e paracaktuar, valvula lejon që ajri të rrjedhë në një drejtim (nga hyrja në dalje) duke parandaluar rrjedhën në drejtim të kundërt.
2. Aktivizimi i pilotit: Kur një presion pilot aplikohet në valvul, ai tejkalon mekanizmin e kontrollit, duke lejuar që ajri të rrjedhë në drejtimin e kundërt.
3. Kthehuni tek Kontrolloni Funksionin e Valvulës: Pasi të hiqet presioni i pilotit, valvula kthehet në funksionin e tij normal të valvulave të kontrollit, duke parandaluar rrjedhën e prapme.
Kriteret e përzgjedhjes
• Përputhshmëria e materialit: Sigurohuni që materialet e valvulave të jenë në përputhje me llojin e kushteve të ajrit dhe mjedisit.
• Vlerësimi i presionit: Zgjidhni një valvul që mund të trajtojë presionin maksimal të funksionimit të sistemit tuaj pneumatik.
• Shkalla e rrjedhës: Zgjidhni një valvul me një koeficient të duhur të rrjedhës (CV) për të përmbushur kërkesat e rrjedhës së sistemit tuaj.
• Madhësia e portit: Sigurohuni që madhësia e portit të valvulës përputhet me tubin ose tubacionin në sistemin tuaj.
• Kërkesa e presionit të pilotit: Kontrolloni presionin e kërkuar të pilotit për të siguruar pajtueshmërinë me presionin e kontrollit të sistemit tuaj.
Specifikimet e shembullit
• Materiali: zakonisht i disponueshëm në bronz, çelik inox ose alumini.
• Gama e presionit: Vlerësohet zakonisht për presione deri në 10 bar (145 psi) ose më të lartë.
• Gama e temperaturës: e dizajnuar për të funksionuar në mënyrë efektive brenda një game të temperaturave, zakonisht nga -20 ° C deri në 80 ° C (-4 ° F deri në 176 ° F).
• Madhësitë e portit: të disponueshme në madhësi të ndryshme të portit, të tilla si 1/8 ', 1/4 ', 3/8 ', ose 1/2 ' NPT ose BSP.
Përfitime
• Kontroll i zgjeruar: Funksioni i pilotit lejon skema më komplekse të kontrollit në sistemet pneumatike.
• Rritja e fleksibilitetit: Mundëson tejkalimin manual të funksionit të kontrollit për mirëmbajtje ose nevoja specifike operacionale.
• Siguria e përmirësuar: Parandalon rrjedhën e prapme, zvogëlimin e rrezikut të dëmtimit të përbërësve ose kushteve të pasigurta të funksionimit.
